某大桥施工图设计技术交底.docVIP

某 大 桥 施 工 图 设 计 技 术 交 底 XX公路某大桥座落于某区与某镇交界处，改渡为桥。其经度29 1030”，纬度1 12 3430，本桥桥位为某泄洪道的咽喉之地，同时也是进入某的西大门，它把某通过茅草街大桥、白沙大桥、与益阳连成一体，并贯穿其中，对某的抗洪救灾和经济振兴都起着至关重要的作用。 我院受某区建设交通局委托，根据《XX公路某大桥初步设计》以及《XX公路某大桥专家评审意见》，于 年6月28日完成其施工图设计。施工图设计共分三册，第一册为《某大桥施工图设计》，第二册为《某大桥施工图预算》，第三册为《补充修改设计》，在施工时，第一册相关图纸皆以修改设计图为准。 一 ) 设计标准 桥梁宽度： 9.25米(其中2×0.5米为防撞栏杆)； 设计荷载： 汽车-20级，挂车-100,人群荷载为3KN／m2； 设计洪水频率： 1／100 通航等级： Ⅵ级，通航净空18mx3.6m： 地震基本烈度： Ⅵ度 二)、采用规范 《公路工程技术标准》(JTJ001-97) 《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021-89) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ023-85) 《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85) 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) 三)、主要材料 1)混凝土 桥台、墩、盖梁、墩柱、系梁、台背墙、耳墙、防撞栏杆与支座均采用C25砼，桥面铺装和桥端搭板采用C30砼，空心板、绞缝、空心板封端采用C40砼，孔道灌浆采用40号水泥砂浆。配置砼所用的水泥、砂、石、水等材料及混凝土的配合比、拌制、运输和浇注应严格按照《公路桥涵施工技术规范》(JTJ042-2000)执行，并用符合规范所规定的质量检验和质量标准。 2)预应力钢绞缘 20m空心板预应力钢绞线采用直径φj15，其标准抗拉强度Ryb=1500Mpa，弹性模量Ey=1.9× 105MPa。 3) 普通钢筋 普通钢筋必须符合“GB1499-84标准的各项规定。其中，钢筋直径D≥12mm,全部采用II级钢筋，抗拉强度Ryb=340Mpa,钢筋直径D12mm。全部采用I级钢筋，抗拉强度Ryb=240Mpa。 4)管道 管道采用波纹状金属螺旋管，管道内径为66mm，管壁厚度不小于2m m。 5)锚具 锚具采用YMl5-7夹片锚具。 6)空心板后张孔道压浆采用40号水泥浆。 本桥所有材料质量的要求应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)的有关规定并符合相应的国家标准。 四)、设计要点 1)总体设计 XX公路某大桥是县道XX公路跨越某泄洪河道的一座较大型的板式桥，与河道水流成30斜交角。全桥采用20米预应力空心板，12孔，长为246.5米。 2)上部构造 (1)空心板中部块件宽为1.25米，边部块件宽为1.5米，空心板高为0.9米，长为19.96米。 (2)桥面铺装找平层、受力层和保护层共厚18厘米。 (3)防撞栏杆高为1.08米。 3）下部构造 (1)桥台盖梁长为1 O.7米，．宽为1.7米，高为1.2米； 桥墩盖梁长为1 O.7米，宽为1.4米，高为1.2米。 (2)桥台柱、桩直径皆为1.5米； 墩、柱直径为1.2米，桩径为1.5米； （3）系梁长为4.2米，宽度为1米。 五）施工要求和注意事项 桥梁施工以及工程质量检测严格按交通部部颁标准《公路桥涵技术施工规范》（JTJ041-2000）办理。 施工方法 上部构造 A 20米空心板采用后张法 B 撞栏杆采用现浇混凝土 C 桥面铺装的找平层、受力层、保护层一次性浇筑，使之与空心板形成整体。 D 空心板吊装采用钢丝绳捆绑吊装的方法，钢丝绳应捆绑在空心板支座位置。 E 空心板安装采用单导梁安装方法。 下部结构 a．桩基础采用打桩平台。 b．摩擦桩采用回旋钻孔人工运送砼。 c．系梁施工采用筑岛或草袋围堰的方法。 d．桥台φ150cm的桩一直浇注到盖梁，先填土压实，再钻孔灌注桩施工。 2、施工要求 (1)桥梁下部构造及桩基础 a　桥台填土应采用排水性能良好的土壤，其内摩擦角不得小于30。经压实(压实度93%)稳定后方可设置桥头搭板。 B　桥台处路基挡土墙与锥坡之间须留沉降缝。 C　桩基础砼为连续灌注的水下砼，必须保证其标号。 D　桩主筋到桩壁的保护层厚度为7.5厘米，加劲箍筋设在主筋内壁，以增加钢筋笼的钢度，间具为2米／道。为确保主筋有足够的保护层厚度，钢筋笼的四周设置定位钢筋。 E　桩、柱钢筋笼在同一截面上的接头不能超过50%，且箍筋在接头处须焊接，双面焊缝接头长5d，单面焊缝接头长10d