桥面及附属工程施工技术交底.doc

PAGE PAGE 12 桥面及附属工程技术交底 交底人： 接交底人： 二OO六年三月九日 桥面及附属工程施工技术交底 一、编制依据 1、本工程《招标文件》及设计图、通用图 2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 4、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076—95 5、《普通混泥土配合比设计规程》JGJ55--2000 二、工程概况 我标段有大桥一座、中桥三座、下桥一座共5座构造物，其中部分预应力连续箱梁桥2座，预制空心板桥3座。桥面设水泥混凝土铺装层或找平层。附属工程主要包括绞缝浇注、桥面水泥混凝土铺装、外侧防撞墙、内侧护拦基座、桥头搭板的施工。 三、施工组织部署 1、施工组织 综合考虑工程量、拌和站设置、进度需要，把全线桥面及附属工程分为两部分，分别由两个独立的作业队完成：一队负责K80+109.5、K80+533.5、K80+782.5三座中桥及K81+209小桥，二队负责K81+951大桥。 2、施工进度计划 根据总体计划安排和监理组下达的施工计划，要求我们在2006年3月底前每座桥至少完成半幅桥面铺装或找平层施工，其他部分（含附属工程）在2006年4月底全部完成。 3、主要施工机械配置要求 两个作业队应独立具备以下主要施工机械及其他配合设备： 序号 设备名称 规格型号 数量 备注 1 插入式振捣器 ZN50 4台 2 交流电焊机 ZX5-400 2台 3 钢筋加工设备 GQ40-2 1套 4 平板式振捣器 MVH—402DSB 2台 5 砼运输车 FAW-15 2台 6 拌和站 JS750 1套 7 振动梁 1台 8 吊车 1台 4、劳动力配置要求 类 别 计划数量 备 注 一队 1 钢 筋 工 25 已全部到场 2 混凝土工 15 3 模 板 工 10 4 普 工 10 5 电 焊 工 6 二队 1 钢 筋 工 18 缺15人未到场 2 混凝土工 8 3 模 板 工 10 4 普 工 3 5 电 焊 工 4 四、施工方法 1、施工准备 开工前组织各种施工材料进场，包括钢筋、钢筋焊网、钢绞线及锚具、护栏模板、水泥、砂石等。提前作好机械设备及配套设施的进场检修工作，确保施工中各主要机械处于良好状态。确定混凝土浇筑方案，解决施工场地、运输道路和水电问题。 2、绞缝浇注 梁板架设完成后报监理检验支座是否有悬空现象，梁板端之间、板与板之间以及板端与背墙间间距是否符合设计要求，检验合格后清理绞缝，用12.5号水泥砂浆封堵板缝，待砂浆强度达到5MPa后浇注C50混凝土,用插入式振捣棒振捣密实。浇注时注意，对桥面连续及背墙处进行相应处理，紧密填塞轻质包装板确保混凝土不会漏至连续预留缝和桥台伸缩缝内后才能浇注。绞缝钢筋要严格按设计要求搭接及绑扎。对于板缝较宽的要提前采取吊模等措施，防止砂浆漏掉以及绞缝混凝土漏浆。 注意仔细审核施工图，K80+782.5中桥绞缝要配筋，K80+533.5中桥绞缝采用C50混凝土。 3、桥面铺装 桥面铺装有两种形式，部分预应力箱梁桥面采用D5钢筋焊接网片加6cm混凝土找平层，预应力空心板桥桥面采用φ8圆钢网片加10cm铺装层。以下为施工工艺： 1）临时防护拦设置 桥面施工前，首先在每半幅两侧防撞墙及防撞护拦基础位置设置坚固的临时防护栏杆，栏杆采用钢管搭设，钢管套在预埋钢筋上，必要时应焊接在一起，长度为全桥面长，高度不小于1.2m，并在中间横向设2道防护绳，防护绳采用强度较高的尼龙绳，确保人员不会发生意外的跌落事故。气温较低、风力较大时可采用彩条布将迎风侧全部围挡，以利于桥面铺装层的养护和强度增长，也能更有效的防止桥面杂物坠落桥下砸伤行人。注意护拦位置，应保证两侧宽度大于设计桥面宽，以利于桥面混凝土浇注。 2）桥面处理： 空心梁板安装完成后检查支座安装及各部位间距符合设计要求后，及时用聚乙烯泡沫板填塞伸缩缝隙，采用不同厚度的泡沫板，确保填塞密实。箱梁安装完成后仔细复核临时支座和梁顶高程，确保永久支座安装正确。桥面铺装施工前，检查桥面板顶情况，对局部浮浆过厚或拉毛不到位处采用人工进行凿毛处理，然后清除顶面的砂、石等杂物，用清水冲洗桥面，去除浮土等。检查各种预埋件（伸缩缝、护拦等）位置是否准确，并加以调整。 3）桥面连续处理： 空心梁板安装就位、绞缝浇注完成后，对伸缩缝隙两侧各15cm范围内进行整平处理，清扫干净后喷刷两遍热沥青，趁热铺一层塑料薄膜或油毡，密贴板端。然后配置接缝加强钢筋，接缝加强钢筋采用两层钢筋网，沿桥向为Φ12mm钢筋，长度200cm，平均分布伸缩缝隙两侧，间距20cm；横向为φ8mm钢筋，长度为桥面宽，间距20cm。两层钢筋网间距离以及与上下面间的间距分别为4cm、3cm、3cm，施工时采