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某大桥承台施工
1、基坑开挖
由于本合同段的承台基坑开挖深度大多数在 5.0m 左右,最大深度在 6.0m 以
内,地质情况以卵石为主,基坑开挖均采用无支护加固坑壁的形式。基坑采用挖
掘机开挖,自卸车配合运输,两个基坑同时施工。基底平面尺寸按基础平面尺寸
四周各边增宽150cm-200cm,以便在基础底面外安置模板及设置排水沟和集水坑之
M
O
C
用。基坑的形式采用斜坡式,坑壁坡度根据土类情况和基坑顶有无荷载确定,根
G.
据《公路桥涵施工技术规范》的规定,我部在基坑开挖时采用1:1和1:0.75 的
N
O
坡比对基坑分层进行开挖,首次开挖到地下水位处,约向下挖深2.5—3m,第一层
L
U
H
边坡按 1:1 的坡率设置,然后设置 2m 宽的工作平台。开挖第二层时先降水再开
Z
.
挖,防止第二层边坡下塌,开挖第二层边坡按 1:0.75 的坡率设置,坑底边距承
W
W
台边留2m的工作平台。基坑用草袋装砂沿边坡堆码,以保持边坡稳定。挖至设计
W
标高时要保留不小于10~20cm的厚度,人工挖至基底高程,严禁超挖。用人工清
网
理,凿除桩头进行检测。基坑开挖前,首先要做好地面排水工作,在基坑顶缘四
龙
周向外设置排水坡,以免影响坑壁的稳定。开挖过程中和开挖以后,应注意观察
筑
坑缘地面有无裂缝、坑壁有无松散塌落现象发生,否则应及时采取措施,按支护
坑壁的形式施工。基坑挖成以后,若出现渗水、积水等情况,应将积水及时排入
四周设置的集水坑,用 6 寸以上大口径水泵水泵抽出。并施工中各工序必须安排
紧凑,抓紧时间连续施工。
2、基底处理
基坑开挖完成以后,要根据基底不同土质,分别采取相应的处理方法。针对
本合同段承台的工程特点,基坑底部的地质情况属于卵石层,坑底不允许暴露或
浸水时间过长,并防止搅动。坑底找平夯实,采用10cm厚C15素混凝土垫层找平,
作构造物底模之用,且其顶面应不高于基底高程。混凝土垫层边缘要伸出承台
50cm。 M
O
3、立模、绑扎钢筋 C
G.
模板采用大块钢模,用钢管连接支撑。立模前要做 5cm 的砂浆垫层,然后放
N
O
样。在基坑四角集中排水。 L
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