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钱塘江下第一条隧道庆春路过江隧道今起开通2010-12-28 07:12:05??来源:杭州网
[提要]??被誉为“钱江第一隧”的庆春路过江隧道全线建成,昨天下午举行开通仪式,浙江省委常委、杭州市委书记黄坤明宣布通车。还有一个入口,在钱江路和庆春东路交叉口以东,从钱江路过来的车辆从这里进隧道更方便。
被誉为“钱江第一隧”的庆春 路过江隧道全线建成,昨天下午举行开通仪式,浙江省委常委、杭州市委书记黄坤明宣布通车。
隧道北接 庆春东路,南连萧山市心路,全长4180米,设计时速60公里,最深处在江面下36米。通行顺畅的话,从江北到江南,只要5分钟。
作为 钱塘江下第一条隧道,庆春路过江隧道的建成,意义重大。杭州市委常委、常务副市长杨戌标称它是“一个具有历史性意义的时刻”。
他说:“沿江开发、跨江发展,推动杭州从精致和谐的西湖时代迈入开放大气的钱塘江时代,进一步加强钱塘江两岸经济的互动与互补,是历届杭州市委、市政府的头等大事,也是钱塘江两岸人民共建共享一座生活品质之城的热切期盼。
“作为连接杭州城市新中心的第一条过江隧道,它的建成通车,对于杭州落实 科学发展观,加快城乡区域统筹发展具有积极推动作用,对于将人民群众的热切期盼转化为实实在在的民生工程、民心工程,有很强的示范效应。”
这半年每天5:00-23:00开放
今天起,大家就可以选择走 庆春路过江隧道。不过在半年试运营期内,也就是明年6月30日前,隧道每天晚上要修检养护,所以开通时间为5:00―23:00。
这个时段以外,请大家还是走钱江三桥、二桥、四桥等。
可以过公交车线路待安排
庆春路过江隧道限高4.5米,公交车可以通行,但目前还没安排线路。
禁止大、中型货车,非杭州市区牌照(含萧山、余杭)小型货车、摩托车通行;禁止电动车、电动三轮车、非机动车及行人通行。庆春路过江隧道钱江路上匝道,禁止货车通行。隧道内不允许随意变更车道。
误入隧道可从便道出去
庆春路隧道主城区段的主出入口,位于 新塘路和庆春东路交叉口以东,从庆春路、新塘路过来的车辆,可以进隧道。
特别提醒,有些车辆不想进隧道,但路况不熟,误入了,可从主入口右侧一条便道出去。便道在蓝色挡板围着的钱江路站地铁工地前,由此可到江锦路再转入钱江路。
另外还有一个入口,在钱江路和庆春东路交叉口以东,从钱江路过来的车辆从这里进隧道更方便。
隧道南端萧山出入口,同样给误入车辆留了出口,从 隧道入口旁车道,一直往前开,可掉头转弯。
隧道下有逃生通道
庆春路过江隧道里有不少横向通道。大通道主要是发生事故时用来转移车辆的,小通道则用来疏散行人。
隧道下部还设计了逃生通道,隧道左侧有长方形铁制的逃生滑梯盖板,通往逃生通道,盖板约每80米一个,装了助力器,力气小的女生也可打开。
我到逃生通道里看了看,约2米高,干净深邃。
杭城第一个“BOT”建设项目
BOT,意为建设(Build)、经营(Operate)、移交(Transfer),这是一种全新的城市建设思路。
通常城市基础设施由政府投钱组织实施,但有时,政府财政有限、人力有限,所以通过招商,让感兴趣的企业投资建设,运营一段时间后,再交给政府。
庆春路过江隧道是杭州第一个采用“BOT”模式建设的项目,投资方为浙大网新集团。整条隧道投资20.96亿元,其中浙大网新筹资14.32亿,并负责运营20年。
由于隧道免费 通车,这20年内,杭州市政府每年将给予行政补贴。
今天下午,庆春路过 江隧道全程贯通,全长4180米,双管四车道,设计时速60公里/小时,汽车开过隧道只需要6分钟,穿越最深处至江面以下约36米。明天(12月28日)凌晨5点对社会车辆开放。
今天,被誉为“钱江第一隧”的庆春路过江隧道下午实现贯通。从此,钱塘江两岸将阔别有桥无隧的历史,钱江新城和钱江 世纪城两个新区将实现无缝对接。
据了解,庆春路过江隧道位于钱江三桥下游2.3公里处,工程全长4180米,北接杭州钱江新城 庆春东路,南接萧山钱江世纪城市心路。隧道为双向双管四车道,设计时速60公里,按照这个速度,从钱江新城到钱江世纪城仅需6分钟。隧道内不允许随意变更车道,非机动车、行人和大型货车禁止进入。隧道限高4.5米,开通后将试运行半年,每天5:00到23:00开放,其它时间段进行封闭养护。
今天,在杭州从“西湖时代”迈向“钱塘江时代”的历史上,将是值得铭刻的一天。被誉为“钱江第一遂”的庆春路过江隧道实现贯通。从此,钱塘江两岸将阔别有桥无隧的历史。
隧道深入江底约37米,全长5352米,其中隧道主线全长3024米。整条通道穿越钱江新城与钱江世纪城的中心地带。分东西两孔,南来车从东孔
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