人工降雨方案.docVIP

湖北霍洛曼航空设备工程有限公司 火箭撬雨蚀试验设施 方案报告 湖北霍洛曼航空设备工程有限公司 PAGE PAGE 1 目 录 TOC \o 1-3 \h \z 一、项目背景 .2 火箭撬雨蚀试验设施技术指标探讨与确认 7 2.1.现有国内标准7 2.2.天然降雨特性7 2.3.人工模拟降雨装置主要技术指标8 2.4.高速火箭撬雨蚀试验设施具体技术参数确定9 三、高速火箭撬雨蚀试验设施方案10 3.1.火箭撬雨蚀试验设施性能要求10 3.2.火箭撬雨蚀试验设施系统组成10 1)总供水系统11 2)管道及喷淋支撑装置12 3)可移动调节装置13四、人工模拟降雨系统14 4.1人工模拟降雨装置参数的实现14 4.2人工模拟降雨系统组成16 1）机架16 2）喷头摆动机械传动系统17 3) 供回水系统17 4）喷射装置18 5) 控制系统19 6) 人工模拟降雨装置工作原理19 7)人工模拟降雨装置喷头及供水管路的布局和设计20 8)系统设备清单24 火箭撬雨蚀试验设施技术指标的检测25 5.1、新型闭环反馈逼近控制算法25 5.2、现场传感器/执行器设置28 小结29 项目背景 随着现代化军事和武器的发展，越来越多的现代化武器要求具有高速和全天候的作战能力。特别是雷达导弹要求高速和全天候作战能力更强,这样,当导弹穿过雨区飞行时,雨滴的冲击对位于导弹头部的天线罩造成的破坏(即“雨蚀”）将是一个不可忽视的问题,随着现代导弹飞行速度的提高,这个问题将更为突出。当飞机或导弹高速飞行通过雨区时 ,其天线罩表面受雨滴的撞击与侵蚀会产生损坏 ,这种现象称为天线罩的雨蚀。 在飞机或导弹的飞行过程中,雨蚀对天线罩性能有两个重要的影响:一是雨蚀会引起天线罩壁厚局部变薄、表面粗糙,导致天线罩电气性能下降;二是雨蚀还会引起天线罩局部裂纹和沟槽,造成整体结构损失甚至破裂。 早期的导弹天线罩都采用氧化铝陶瓷,因这种材料硬度较大,耐雨蚀性能极好。但随着导弹速度和雷达频率的提高,雨蚀对天线罩的破坏作用越来越明显,天线罩表面的温度也明显升高，常使用的氧化铝陶瓷和微晶玻璃等天线罩材料在温度升高到500℃以上时,由于材料的介电特性随温度的变化明显的增加和不能承受剧烈地热冲击。从而使氧化铝陶瓷和微晶玻璃等天线罩材料在导弹速度大于3马赫的情况下,往往不能满足导弹总体性能的要求。现代导弹天线罩更多地采用了讨热冲击性能和介电特性更为优越的泥铸溶石英肉瓷材料。适用于飞行速度大于3~5马赫情况下使用的独特的天线罩的材料。在国外,SCFS材料已在美制爱国者(SaM一D)导弹和意大利的A:pl’d。但这种材料的缺点是不够致密、抗雨蚀性能差。 在导弹飞行速度大于3马赫时,雨蚀对天线罩的影响是严重的。所以,开展对天线罩抗雨蚀技术的研究也是天线罩设计内容的一个重要方面。天线罩雨蚀试验是一项十分复杂的技术,目前主要采用的方法有以下几种: a)雨蚀防护模拟试验装置。它包括隔离间、旋转臂机构和模拟雨滴的喷淋机构，喷淋机构由水箱、流量仪表、流量阀和喷淋管通过管路连接而成，喷淋管安装在隔离间的天花板上，旋转臂机构安装在隔离间中喷淋管的下方，喷淋机构的结构包括安装在防护罩中的伺服电机和旋转臂，伺服电机与旋转臂之间通过弹性连轴器和传动轴相连，试验件安装在旋转臂上。通过伺服电机带动旋转臂高速旋转，安装在臂上的试验件以较高的相对速度穿越雨滴模拟区，雨量的大小通过流量阀控制，通过控制伺服电机的转数，实现试验件穿越雨滴模拟区相对速度的调节。b)旋转臂液滴冲蚀试验装置,通常有一个人造雨的环境,其中有一个高速旋转的横臂,其端部装有一个可调多角度的工装盘，旋转臂线速度约为900m·s-1。最大的旋转臂雨蚀装置是在美国Holloman空军基地，其试验速度可达5马赫（1700m·s-1）。这类试验设备的体积非常庞，速度实现非常困难； b)火箭橇试验:把全尺寸天线罩装在火箭橇上,点燃火箭，使火箭橇沿导轨高速通过一段人工降雨区来试验天