路基排库但水设计.pptVIP

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  • 2019-06-29 发布于福建
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路基排库但水设计

急流槽的构造按水力计算特点,亦由进口、槽身和 出口三部分组成。 急流槽可采用由浆砌片石铺砌的矩形横断面或者由水泥混凝土预制件铺筑的矩形横断面。 浆砌片石急流槽的槽底厚度可为0.2~0.4米,槽壁厚度为0.3~0.4米。混凝土急流槽的厚度可为0.2~0.3米。槽顶应与两侧斜坡表面齐平。槽深最小0.2米,槽底宽最小 0.25米。 急流槽槽底每隔2.5~5.0米应设置一个凸榫,嵌入坡体内0.3~0.5米,以避免槽体顺坡下滑。 5.蒸发池(积水池) 气候干旱、排水困难地段,可利用沿线的集中取土坑或专门开挖的凹坑修筑蒸发池,以汇集路界地表水。并通过蒸发和渗漏使之消散。 蒸发池边缘距路基边沟不应小于 5米,面积较大的蒸发池不得小于20米。容量应以一个月内地表水汇入池中的水量能及时完成渗透和蒸发作为依 据,但每个池的容量不宜超过 200~300立方米,蓄水深度不 应大于1.5~2.0米。蒸发池的 设置不应使附近地面盐渍化或 沼泽化。 6.油水分离池 一般情况下,路基地表排水沟应尽可能地将水引排至桥涵或自然排水沟渠中,不得已排入对水质特别敏感的水体中(如饮用水源),且所排污水水质不能满足《污水综合排放标准》(GB 8978)中的规定时,可设置油水分离池。 油水分离池宜采用沉淀法处理。污水进入油水分离池前,应先通过格栅和沉淀池。 油水分离池的大

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