半潜驳沉箱出运工艺在东莞预制场的应用-中国港湾建设.PDF

维普资讯 2004年 1O月 l【】国囊湾瞳设 0Ct．．2004 第 5期 总第 132期 ChinaHarbourEngineering Total132，No．5 半潜驳沉箱出运工艺在东莞预制场的应用 李增军 ，朱贵喜 (1．天津大学建筑工程学 院，天津 300072；2．中港第一航务工程局五公司，河北 秦皇岛 066002) 摘 要 ：主要介绍了利用步进式液压顶推系统和座底半潜驳出运沉箱 的施工工艺及其在东莞预制场的成功运用 。 关键词 ：步进式液压顶推系统 ；座底半潜驳；沉箱 ；出运 中图分类号 ：U674．18 文献标识码：A 文章编号 ：1003—3688(2004)05—0016-04 Caisson LaunchingM ethod UsingSemi—submergedBarge LiZeng—jun ，ZhuGui—xi (1．SchoolofCivilEngineering，TianjinUniversity，Tianjin300072； 2．No．5EngCo．ofCHECTianjinPortConstCorp．，Qinhuangdao066002) Abstract：Thispaperintroducesanew methodforlaunchingcaissonswithsemi—submergedbargeofbottom sitting andstep—typehydraulicpushsystem ，whichhasbeenadoptedinDongguanCaissonPrefabricationYardsuccessful— lY． Keywords：step—typehydraulicpushsystem ；bottom—sittingsemi—submergedbarge；caisson；lauching． 1 引育 预制平台滑道出运沉箱工艺 ，是采用卷扬机钢丝绳牵 引系统将沉箱横移 、纵移至斜架车上 ，然后 由卷扬系统控 制 ，将斜架车与沉箱一起沿斜坡滑道沉放至水中，当沉箱起 浮后 ，由拖轮将沉箱拖至安装现场。 采用这种工艺 ，需设置规模较大的卷扬机房 ，并需在出 运场地预埋地锚 ，施工时，卷扬机牵引绳在施工场地纵横交 错 ，沉箱横 、纵移操作较烦琐 ，而且沉箱在水上拖运需要足 够深的航道做保证，在拖运中存在一定的安全风险。为了避 免这种沉箱拖运工艺的缺点和不足 ，在新建的东莞沉箱预 制场中，用步进式液压顶推系统进行沉箱的横移和纵移 ，采 图 1 沉箱预制及出运区平面图 用座底半潜驳实现沉箱的水上运输两项新工艺。 广州港南沙港 区一期工程 (1号、2号)泊位水工结构 运横 、纵移设施 ：包括横移道和纵移道 、横移车和纵移车， 工程 ，为两个 5万吨级集装箱泊位 ，码头岸线总长 700m， 步进式液压顶推系统 。3000t级举力半潜驳及半潜驳就位 结构形式为沉箱重力式 。其 中需预制沉箱 43座 ，沉箱外形 坞坑。其它主要配套设施有 ：30t门机 2台，钢筋加工车问 尺寸为：长 ×宽 ×高一17840mm ×14000mm ×18900 1座，砼拌和站 2座 ，砂 、石料场及 1座 100t地磅等。 mm，每座沉箱砼方量 885m。，沉箱单重 2212t。 2 纵移区及出运码头简介 经对现场和周围环境的考察 ，选址在东莞地区淡水河 沉箱纵移区面积为：20m×163m。设两列纵移道 ，单 边危险品码头，新建一座 2200t级沉箱预制场 (见图 1)。 列纵移道长度 163m，纵移道前端与出运码头相接 。 沉