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某铁路钻孔桩基础技术交底 1、施工方法 采用正循环回转法成孔，换浆法清孔；如成孔后停工时间较长，利用导管二次清孔；采取W501履带式起重机吊装钢筋笼，分节插入孔内（接长焊接）。用直升导管法灌筑水下砼。承台施工采用挖掘机挖基，人力凿除砼桩头并清理基底；搭设脚手架平台，设串筒和漏斗，用1 T翻斗车做砼水平运输，垂直运输采用W501履带式起重机。 2、施工工艺 （1）钻孔设备选择 本区域地质情况地质构造表层为6-10m厚粘土，夹有砂粘土，下部为粗中砂，桩基入砂层在10m左右。采用正反循环都可用的KPC-1 （2）护筒的埋设 采用人工挖埋。护筒用4mm厚铁板卷制焊接，直径125cm，顶部焊加强筋和吊耳，并设出浆口。开挖埋设护筒至地面以下1.8 m，筒顶高出施工地面0.3m。护筒底部、周边与土层相接处40cm厚用粘土夯实，严防水流渗入。埋设要求准确竖直，护筒顶面位置偏差不得大于5cm，护筒倾斜度不得大于1% （3）泥浆制备 选用优质粘土和添加剂造浆，入孔泥浆比重控制在1.1—1.3范围（特殊情况单独设计）。泥浆性能指标应经试验检验并达标。为防止污染采用钢制泥浆箱和机械制浆设备，并配以专用槽车用以泥浆的调用和处理运输。钻进中应随时检验泥浆比重、粘度、含砂率、胶体率等，并填写泥浆试验记录表。泥浆循环使用，废弃泥浆沉淀后送污土场处理。 （4）钻孔 钻进方式以正循环钻进为主，反循环钻进为辅，一般情况