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未知需求分布下提前期可控的整合库存模型研究 第16卷第2期 2011年4月 工业工程与管理 IndustrialEngineeringandManagement Vo1.16No.2 Apr.2011 文章编号:1007—5429(2011)02—0065—07 未知需求分布下提前期可控的整合库存模型研究 夏海洋,黄培清 (1.华东理工大学商学院,上海200237;2.上海交通大学安泰经济与管理学院,上海200052) 摘要:考虑了单供应商单采购商的生产一库存联合优化问题,采购商面临未知分布的随机需 求,供应商的提前期可以控制.采用Minimax方法建立了供应商和采购商联合期望总成本最小化 模型,模型中允许采购商缺货,并且部分缺货延期交付,部分缺货发生销售损失,同时也考虑了运输 成本,并且假设运输成本依赖于订货量和提前期.给出了求解联合最优生产批量,联合最优提前 期,联合最优再订货点和订货量的算法,并通过数值算例作了说明. 关键词:生产一库存联合优化模型;可控提前期;部分延期交货;未知需求分布;Minimax 方法 中图分类号:F253.4文献标识码:A ResearchonIntegratedInventoryModelwithControllableLeadTime WhenDemandDistributionisUnknown XIAHai—yang.HUANGPei～qing. (1.SchoolofBusiness,EastUniversityofScienceandTechnology,Shanghai200237,China; 2.AntaiCollegeofEconomicsamp;Management,ShanghaiJiaoTongUniversity,Shanghai200052,China) Abstract:Inthisarticle,weconsiderthesinglevendorandsinglebuyerSintegrated production—inventoryproblem.Werelaxtheassumptionofdeterministicdemandandthe distributionofthedemandiSunknown,alsoweassumethatthelcadtimeiScontrollable.With theseassumptions,weapplytheMinimaxdistributionfreeproceduretoconstructthevendorand thebuyerStotalexpectedcostmode1.Shortageispermittedinourmodel,andpartialbackordered partialsaleslost.Inourmodelwealsoconsidertransportationcostandassumethetransportation costdependonorderquantityandleadtime.Asolutionprocedureissuggestedforsolvingthe proposedmodelandnumericalexamplespresented. Keywords:integratedproduction-inventorymodel;controllableleadtime;partial backordered;unknowndemanddistribution;minimaxdistributionfreeprocedure 引言 随着巾J全球化及竞争压力的增加,越来越多 的企业之间建立供应链伙伴关系,以更好地应对日 益严苛的顾客需求.传统的库存模型仅仅考虑单个 企业成本或利润的优化,这已不再适应时代的需要. 事实上,从上个世纪7O年代以来,学术界已经开始 研究联合经济批量问题,即考虑供应链上下游企业 生产批量与订货批量的协调,以实现供应链系统成 本的最小化E引.Ben-Daya和Ertogral对联合经济 收稿日期:2010—10—2O;修回日期:2010—12—20 基金项目:中央高校基本科研业务费专项资金资助;国家自然科学基金项目;华东理工大学优秀青年教师科研基金(YN0157121) 作者简介:夏海洋(1978一),男,江苏南京人,博士,讲师,主要研究方向为运作与供应链管理. 一 65— 第16卷夏海洋,等:未知需求分布下提前期可控的整合库存模型研究 批量问题作了研究综述E7].联合经济批量问题假设 需求是确定性的,因此在这些模型中一般不考虑提 前期.如果考虑随机需求的情形,提前期则成为库 存模型中的一个重要因素_8].然而过去的库