管桩施工既有线位移观测方案.doc

管桩施工既有线路位移观测方案 1 工程概况 1.1 工程概述 该段路基工程包含管桩地基处理、路基填筑等工程。 1.2 沿线地形地貌特征 岗地和长江一级阶地相间，地形略有起伏，线路右侧为既有京沪铁路。 1.3 地质岩性 （0）人工填土，为表层地层弃土。 (1)-1 、粉质黏土，硬塑；σ0=150kpa，Ps=1.2MPa。 (1)-2 、粉土，褐黄色，灰色，稍密，饱和；σ0=100kpa，Ps=2.3MPa。 (1)-3、淤泥质粉质黏土，灰色，软塑～流塑；σ0=60kpa，Ps=0.57MPa。 (1)-4、粉质黏土，褐黄色，软塑；σ0=120kpa，Ps=1.03MPa。 (1)-5、粉质黏土，褐黄色夹青灰色，软塑～硬塑；σ0=180kpa，Ps=1.62MPa。 (2)-1、粉质黏土，褐黄色，硬塑；σ0=200kpa，Ps=2.75MPa。 (2)-2、粉质黏土，褐黄色，硬塑；σ0=200kpa (3)-1、泥岩，砖红色间少量白色，全风化。 1.4 水文地质条件 岗地地下水不发育；坳谷地下水主要为第四系孔隙水，埋深0.2～4.0m 1.5 气象特征 丹阳市地区属亚热带海洋性季风气候，寒暑变化明显，四季分明，温和湿润。年平均降雨量约1440mm左右，一般集中在夏季，雨日110～130天左右。全年无霜期230天，气温一月份最冷，月平均0.4～4.9℃，七月份最高，月平均气温25.6～33.2℃。全年以东南风居多，西北及东北风属次，西南风最少，最大风力可达12级，最大风速南京27.8m/s，上海34.7m/s。 2 监测目的及要求 监测目的是路基工程地基加固处理管桩施工过程中，保证既有线运营安全，保证沪宁城际铁路保质保量保进度的施工。该监测必须有专人负责，观测频率精度等满足规定要求。 3????????? 监测范围、内容 监测范围管桩施工里程对应既有线路里程范围，主要监测内容为既有线路钢轨、路肩及既有线路护栏外侧20cm～30cm处水平位移与竖直位移。其中既有线路钢轨、路肩水平位移与竖直位移由既有线路设备管理部门负责实施。施工单位负责实施既有线路护栏外侧20cm～30cm处水平位移与竖直位移监测。 4 既有线路护栏外侧20cm～30cm处位移 4.1 既有线路护栏外侧20cm～30cm处位移监测精度及布网 位移测量等级及精度要求按下表规定执行 位移测量等级 竖直位移测量 水平位移观测 沉降变形点的高程中误差（mm） 相邻沉降变形点的高程中误差（mm） 沉降变形点点位中误差（mm） 三 ±1.0 ±0.5 ±6.0 竖直位移监测网主要技术要求按下表执行： 等级 相邻基准点高差中误差（mm） 每站高差中误差（mm） 往返较差、附合或环线闭合差（mm） 检测已测高差较差（mm） 使用仪器、观测方法及要求 三等 1.0 0.3 0.6√n 0.8√n DS05或DS1型仪器，按《客运专线铁路无砟轨道测量技术暂行规定》二等水准测量的技术要求施测 水平位移监测网主要技术要求 等级 相邻基准点的点位中误差（mm） 平均边长（m） 测角中误差（） 最弱边相对中误差 作业要求 三等 ±6.0 ＜350 ±1.8 ≤1/70000 按国家三等平面控制测量要求观测 ＜200 ±2.5 ≤1/40000 按国家四等平面控制测量要求观测 4.2 报警值 根据既有线设备管理部门及相关文件的要求位移监测报警值为2mm/d或累计位移量为10mm 4.3 监测方法及频率 监测精度及测量方法严格执行相关规定。在既有线护栏外侧20cm～30cm处沿线路方向施工范围内每10米埋设一个观测桩，观测桩埋设方法为打入5cm×5cm×60cm木桩，在桩顶打入水泥钉。 监测频率为1次/天，观测时间为每天14点。观测范围为管桩施工范围内，开始观测时间为该里程断面处管桩开始时间，结束时间为该断面处结束后持续观测3天。 4.4 观测仪器设备 对讲机2个，苏一光DSZ2+FS1水准仪、索佳SET210全站仪。 4.5 观测组成员 组长： 成员： 5 监控措施 位移监测报警值为2mm/d或累计位移量为10mm。 监测工作流程如下： 6 管理保证措施 6.1 建立保证管理体系 6.2加强观测桩的保护工作 6.3 有切实可行的应急防范措施，有充足的应急机械车辆和物品。 管理保证体系如下： 架子队经理 架子队经理 计划合同部综合办公室工 地试 计 划 合 同 部 综 合 办 公 室 工 地 试 验 室 设 备 物 资 部 工 程 管 理 部 财 务 部 作业队长、主管工程师安全质量管理 作业队长、主管工程师 安 全 质 量 管 理 部 架子总工程师 架子队副经理