CFG桩与拌和站安全技术交底.pptVIP

河北省高速公路石安改扩建KJ6合同 CFG桩安全技术交底 题 纲 一、工程概况 二、强制施工安全注意事项 三、水泥拌和站生产安全 四、CFG桩施工现场安全 五、交通分离及警示安全 一、工程概况 河北省高速公路石安改扩建KJ6合同起讫桩号为：K422+120～K439+300，路线长度17.18公里，路线跨越永年、邯郸县、邯郸市开发区。本标段CFG桩软基处理分布于主线K431+690-K439+255桥头过渡段、永年、东召里、邯郸北互通区处治等路段。 本次施工时采用长螺旋钻钻孔成桩，项目CFG桩桩径为0.4m，最小桩长8m，最大桩长14m，桩距1.5-1.9m，在平面上呈正三角形布置。桩体采用C20混凝土，设计强度为R28=20Mpa,CFG桩设计单桩复合地基承载力不小于200KPa。CFG桩施工完成后，桩顶铺40cm砂砾垫层，以形成复合地基。本项目由于为拼宽路基，为了减少对老路基的震动影响，。 二、强制施工安全注意事项 1、进入施工现场必须佩戴安全帽、穿着反光服。 2、电力设施必须由专业人员进行维修和接线，不得私自乱接电线。 3、电线、电缆开工前必须严格检查，检查不合格或存在漏电的必须进行更换。 4、所有用电设备必须配备漏电保护器，一机一闸。 1、所有进入施工现场人员，必须穿反光服、配戴安全帽、胸卡。施工人员要时刻注意交通安全，施工作业要在规定的区域内进行，作业人员不得随意超出规定区域或横穿高速公路，施工人员严禁酒后上路作业，严禁施工人员无证上岗，严禁病车、无证车上路。 2、在打开的隔离栅护栏位置，设置开启装置，安排专人进行值守，施工机械通过后及时对开口进行封闭并上锁，确保只有施工机械可以进入施工现场。 3、隔离栅开口位置设置警示标志标牌，并设置专门的人员管理维护警示标识、标牌，确保施工现场警示标识、标牌整齐，指示明确，保证施工、行车安全。 4、配备2辆专用车辆用于标识、标牌的管理，确保标识、标牌的指示功能保持在良好的指示状态。 5、定期进行安全检查，逐级建立安全责任制，促使人人都注意安全生产。 三、CFG桩安全注意事项 1、所有进入施工现场人员必须佩戴安全帽，穿着反光背心。 2、使用钻机的现场，应按钻机要求清除孔位及周围的石块等障碍物。 3、必须设专人进行指挥警示施工作业机械，施工过程中要特别注意高压线、光缆等横穿高速的管线设施。 4、启动时电压降不得超过额定电压的10％。 5、电动机和控制箱应有良好的接地装置。 6、安装前，应检查并确认钻杆及各部件无变形；安装后，钻杆与动力头的中心线允许偏斜为全长的1％。 7、安装钻杆时，应从动力头开始，逐节往下安装。不得将所需钻杆长度在地面上全部接好后一次起吊安装。 8、动力头安装前，应先拆下滑轮组，将钢丝绳穿绕好。钢丝绳的选用，应满足使用要求。 9、安装后，电源的频率与控制箱内频率转换开关上的指针应相同，不同时，应采用频率转换开关予以转换。 10、钻机应放置平稳、坚实，汽车式钻孔机应架好支腿，将轮胎支起，并应用自动微调或线锤调整挺杆，使之保持垂直。 11、启动前应检查并确认钻机各部件连接牢固，传动带的松紧度适当，减速箱内油位符合规定，钻深限位报警装置有效。 12、启动前，应将操纵杆放在空挡位置。启动后，应作空运转试验，检查仪表、温度、音响制动等各项工作正常，方可作业。 13、施钻时，应先将钻杆缓慢放下，使钻头对准孔位，当电流表指针偏向无负荷状态时即可下钻。在钻孔过程中，当电流表超过额定电流时，应放慢下钻速度。 14、钻机发出下钻限位报警信号时，应停钻，并将钻杆稍稍提升，待解除报警信号后，方可继续下钻。 15、钻孔中卡钻时，应立即切断电源，停止下钻。未查明原因前，不得强行起动。 16、作业中，当需改变钻杆回转方向时，应待钻杆完全停转后再进行。 17、钻孔时，当机架出现摇晃、移动、偏斜或钻头内发出有节奏的响声时，应立即停钻，经处理后，方可继续施钻。 18、扩孔达到要求孔径时，应停止扩削，并拢扩孔刀管，稍松数圈，使管内存土全部输送到地面，即可停钻。 19、作业中停电时，应将各控制器放置零位，切断电源，并及时将钻杆全部从孔内拔出，使钻头接触地面。 20、钻机运转时，应防止电缆线被缠入钻杆中，必须有专人看护。 21、钻孔时，严禁用手清除螺旋片中的泥土。发现紧固螺栓松动时，应立即停机，在紧固后方可继续作业。 22、成孔后，应将孔口加盖保护。 23、作业后，应将钻杆及钻头全部提升至孔外，先清除钻杆和螺旋叶片上的泥土，再将钻头按下接触地面，各部制动住，操纵杆放到空挡位置，切断电源。 24、当钻头磨损量达20mm时，应予更换。 四、拌和站安全注意事项 1、生产前准备 （1）开机前检查电路和各种仪表，轨道、滑轮、传送带等是否良好，确认无问题后方可开机搅拌。 （