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- 2019-06-30 发布于安徽
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氧传感器的故障波形分析法是用来诊断电喷发动机故障的一个行之有效的方法,在进行故障诊断的过程中,常常要结合其它的方法(如排除法)或仪器(如数字万用表),以达到准确判断电喷发动机故障发生的部位及产生的原因。就是诊断和修理的验证过程,验证燃料反馈控制系统故障是否真的已经排除或还需要重新测试。 三元催化转化器故障诊断 三元催化转化器对发动机的排放控制具有极其重要的意义。没有三元催化转化器就不可能满足欧洲排放法规。 车载故障诊断OBD II具有对三元催化转化器进行故障诊断的功能。为了对三元催化转化器进行故障诊断,必须在它的上游和下游各装一个氧传感器,见下图。 OBD II的闭环控制回路 1-空气流量传感器 2-发动机 3a-上游氧传感器 3b-下游氧传感器 4-三元催化转化器 5-喷油器 6-电子控制单元 Usa- 上游氧传感器电压信号 Usb-下游氧传感器电压信号 UV-喷油器控制电压 VE-喷油量 ODB Ⅱ的闭环控制回路 三元催化转化器对HC、CO和NOX的转化效率与它的储氧能力有关。 正常运行的三元催化转化器因其储氧能力而使下游氧传感器的动态响应与上游氧传感器相比受到明显的阻尼,下游氧传感器动态响应曲线的振幅将非常小。 反之,如果下游氧传感器信号电压的波形非常接近上游氧传感器,只不过相位略
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