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挡土墙施工交底
二OO八年三月
挡土墙施工技术交底内容
一、编制主要应用标准和规范
中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000
中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTJ F80/1-2004
XXX高速公路施工项目路基、桥涵施工XXX合同段K108+200—K119+000)《施工图设计文件》 XXX公路勘察设计院 2006年11月
二、施工准备
1、 挡土墙开工前,向监理工程师提交分项工程开工报告,经监理工程师批准后开工。
2、开挖前由分项工程负责人在现场对施工人员进行全面的技术、操作、安全二级交底,确保施工过程的工程质量和人身安全,并应留存书面资料。
3、 测量放样:按图纸设计的平面位置、标高及几何尺寸进行施工放样。
测量仪器在使用前要经计量机构标定,挡土墙附近要进行导线点、水准点的加密工作,以控制挡土墙平面位置和高程。测定挡土墙基坑开挖边线、原地面标高后,用石灰撒出挡土墙基坑开挖边线。放样完毕后,办理驻地测量监理工程师复核、签认手续。
4、施工现场用电采用发电机发电,施工用水采用现场修建临时蓄水池(负责施工及养生用水供应)。
5、 在现场设置“施工须知”牌,标明主要技术负责人、现场质量管理员、试验检测人、安全负责人;砼、砂浆配合比、主要施工工艺及质量标准,来指导施工。
三、主要施工方法及施工技术措施
1、基坑开挖:
1)、将基坑控制桩延长于基坑外2 米
2)、基坑开挖应保持良好的排水,基坑外设置集水井,以利于基底排水。
3)、用挖机开挖至设计标高+20cm 处,然后人工挖除剩余20cm 土,以免机械扰动原状土或超挖。
2、基底处理:基坑开挖后应检验基底承载力,合格后,妥善修整,在最短的时间内放样、装模,用砂浆封底再进行基础的砌筑。若承载力达不到要求,应按监理工程师的指示处理。
3、砌筑工艺:
3.1浆砌片石基础:开挖基坑及处理后,检验基底尺寸及标高,报请监理工程师验收合格后砌筑基础。砌筑石块在使用前浇水湿润,石料表面如有泥土、水锈,应清洗修凿干净。砌筑基础第一层砌块前,如基底为岩石,应将基底表面清扫、湿润,再坐浆砌筑。如基底为土质,将基底整平,直接坐浆砌筑。严禁抛石灌浆砌筑。基础为7.5 号水泥砂浆砌筑片石,片石厚度不小于150mm,基础与墙身之间用石笋连接,以增强基础与墙身之间的结合。沉降缝以沥青麻絮填塞。
3.2浆砌墙身:
待基础砌筑后,进行墙身的放样。墙身为7.5 号水泥砂浆砌筑片石、块石,片石厚度不小于150mm,在砌筑第一层时,湿润基础浆砌片石后再坐浆砌筑。在墙身砌筑时采用样板挂线或两面立杆挂线,内、外面线保证顺直整齐,外面逐层收坡,在施工过程中要经常校正线杆,以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。
砌体应分段分层砌筑,分段长度为10~15m,分段位置宜尽量设在沉降缝处,各砌筑段水平缝应大致水平,相邻工作段的砌筑高差不宜超过1.2m。砌筑时应在横向、竖向双挂线,各砌层的石块应安放稳固,砌块间应砂浆饱满、粘结牢固,不得直接贴铺或脱空,底浆应铺满,竖缝砂浆应先在已砌完的石块侧面铺放一些,然后在后一块石块放好后填满捣实。
砌筑上层砌块时,应避免振动下层砌块,严禁由基坑上方往砌体上扔石块或砂浆,避免冲击砌体。相对长和短的石块应交错铺在同一层并和帮衬石或腹石交错锁结,上下层竖缝错开距离不小于10c
砌筑工作中断后,恢复砌筑时,砌体表面应加以清扫并洒水湿润。石块应分层砌筑,2~3 层砌块组成一个工作层,每一个工作层的水平缝应大致水平,各工作层竖缝应相互错开,不得贯通。转角石应选择较为方正和尺寸较大的石块,并长短相间地与里层砌块咬接,浆砌片石砌缝宽度为2-3cm。较大的石块应放置在下层且大面朝下,石块尖锐突出部分应敲掉。沉降伸缩缝间距一般为10~15 米,缝宽2 厘米,应横向贯通,采用沥青油毛毡填塞,沿墙的内、外、顶三侧填塞,深度不小于15 厘米。
每隔2-3 米上下错列设置一个泻水孔,泻水孔尺寸为10×10厘米
3.3片石砌体的勾缝及养护
片石砌体的勾缝工具可由圆钢制作。本合同段砌体要求勾凹缝,勾缝砂浆标号不低于10 号,勾缝应嵌入缝内2cm。缝槽深度不足时,应凿够深度后再勾缝,缝宽、缝厚应大致相同。浆砌砌体,应在砂浆初凝后,洒水覆盖养生7~14d。养护期间应避免碰撞、振动或承重。
四、施工注意事项
1、挡土墙墙身采用M7.5浆砌片石砌筑,墙顶65cm范围采用C30水泥砼现浇。墙顶结构参照《挡墙路段砼护栏设计图》。
2、挡土墙应分段砌筑,每段长度10~15米,两段间设置伸缩缝,缝宽2cm,缝内填塞沥青麻絮。
3、严禁将墙内边坡砌成光滑面。
4、沿墙高和墙长均设置泄水孔,按上下左右每隔2~3米交错布置,泄水孔尺寸为10×10厘米方孔,孔后设置碎砾石反滤层,铺设防渗土
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