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大连地铁 5 号线工程
泉水东车站临建方案
编 制:
审 核:
批 准:
中铁大连地铁5号线第7总包部
二〇一六年十二月十五日
目 录
一.编制依据2
二.工程概况2
2.1工程概况2
2.2临建概况2
三. 施工部署3
3.1工程数量3
3.2施工顺序3
3.3管线探测3
3.4施工总体目标4
3.5施工资源配置4
3.6施工进度计划6
四.施工方案7
4.1场地建设7
4.2材料堆放14
4.3办公生活区15
4.4消防设施18
4.5临时用电18
4.6场地道路及给排水23
五、 施工质量保证事项24
六、施工安全保证事项24
6.1劳动安全防护24
6.2安全用电25
6.3机械安全25
七、环境保护措施及安全文明施工25
八、季节性施工及防台风暴雨措施27
附件1:钢筋加工车间28
附件2:泉水东站临建平面图29
附件3:板房计算书29
1
一.编制依据
1.大连地铁5号线泉水东站交通疏解方案。
2.大连地铁5号线有限公司临时生产生活设施建设标准 (试行)。
3.大连地铁5号线第7总包部泉水东车站临建平面图。
3.大连市临建装饰相关标准。
二.工程概况
2.1工程概况
泉水东站为大连地铁5号线的一个区间站,位于5号线地铁工程北部,泉水
河北侧600m左右,车站主体沿远期规划路南北向敷设。泉水东站周边规划为居
住用地、教育用地、文化设施用地等,周边目前未实现规划,现状为荒凉地块;
泉水东站中心里程为K19+681.388,车站长度153.90m,标准段宽21.90m,为地
下三层 (局部四层)13m 岛式车站,车站附属设置4个出入口和2组风亭,主体
及附属均采用明挖法施工。依据我总包部目前工程施工进展情况及项目公司要
求,我总包部准备进行场地内临建施工,特制定临建施工方案。
2.2临建概况
为了保证车站结构各个施工阶段的顺利进行,保证劳动力投入、材料投入、
机械作业部署等各个环节能够顺利实施,结合现场平面布置考虑施工环境及成本
的条件下编制此临建方案。
现场平面布置主要内容有:围挡及大门、冲洗设施及给排水设施、钢筋堆放
及加工厂、材料模板堆放区、办公区、宿舍、安全体验馆等其他配套设施布置。
其中,围挡及大门布置包括工地大门、门卫及门禁系统、施工场地围挡等;冲洗
及给排水设施包括三级沉淀池、洗车槽、洗轮机;钢筋堆放及加工厂布置包括钢
筋堆放场地、钢筋加工车间、木工棚;办公区包括办公室、标养室、操作间、卫
生间、厨房、浴室等;宿舍为两层;包括其他配套设施主要有卫生间、化粪池、
临时供电布置、宣传图牌等。为了保证施工现场排水通畅不积水,施工场地设置
合理的纵横坡度,沿围挡内侧、基坑边和道路边砌筑排水沟。车站北侧建一处体
验馆,长宽分别为25m*15m。室内地面硬化 10cm混凝土,并刷绿色地坪漆,室
外采用混凝土找平,随打随抹光。具体见附图 (泉水东站临建平面布置图)。
2
三.施工部署
3.1工程数量
泉水东站主要临建工程数量表
序号 临建设施名称 单位 数量 备注
1 工地大门 个 1
2 场地围挡 m 743 主体施工阶段
3 C25路面硬化 m³ 383.66 面积1534.65㎡,硬化厚度25cm
4 C15场地硬化 m³ 409.86 面积1125.46㎡,硬化厚度10cm
5 办公室 间
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