环城东路道路照明设计浅议.docVIP

安仁县环城东路主干道路照明设计解读 —第 PAGE 2页— 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 概 述 1 一、照明标准 1 1.1、设计依据 1 1.2、设计标准 2 1.3、施工与验收标准 2 1.4、道路标准横断面图 2 二、道路照明光照的设计 3 (一)光源 3 (二)灯具 6 (三)道路照明设计 8 1、路面平均亮度（Lav）或照度（Eav） 8 2、路面亮度（或照度）均匀度 10 3、照明功率密度 12 4、环境比 13 5、诱导性 13 三、道路照明的电气设计 13 (一)导线截面的选择及电压损失 13 (二)道路照明专用变压器容量的选择 16 (三)保护与接地系统 18 (四)道路照明的控制 19 (五)电缆选型 19 (六)箱变系统原理图及控制系统图 19 四、基础结构、排水及附属设计 19 1、灯杆及基础设计 20 2、接线（手孔）井 21 3、箱变基础 22 4、接线井及箱变排水 25 概 述 道路照明设计通常由三部分组成，一为道路照明的光照设计；二为道路照明的电气设计；三为基础结构、排水及附属设计。 在进行道路照明设计前应了解和收集有关资料： (1)确定该条道路的照明标准及其它特殊要求； (2)收集道路平面布置、道路结构断面，地下管线等资料，在充分了解这些资料的基础上，以便针对性地进行照明设计； (3)了解道路周围环境、城市建设及整体规划方案； (4)收集供电电源的资料，确定供电电源及进线位置等。 一、照明标准 环城东路属城市主干道，K0-100至K0+650为A段，长750米。路面为水泥路面，反射率55%，总宽40米，其中行车道11*2=22m、两侧人行道各6米（含宽3.5米的绿化带）、左侧6米宽水渠。道路灯的功率、安装高度、纵向间距是配光设计的重要参数。灯布置方式按《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2006）选用双侧对称布置，灯杆平面位置为设施上据车道边0.5m。杆距35m、杆型为优质圆锥钢杆（Q235 δ4.0-4.5），热镀锌制作。灯杆内外及采用热镀锌防腐蚀处理，防腐年限要求﹥30年，灯杆脚板也采用热镀锌处理。单侧灯杆为双臂高低双杆，行车道侧杆高12m（悬挑长度2m）、人行道侧杆高9m（悬挑长度1m）。高效节能250W+70W高压钠灯作本工程照明光源，设计采用单灯补偿，其功率因数补偿到0.9，为满足节能与照明均匀度，灯具为半截光型，灯杆拟选用湖南厚德科技有限公司生产的道路灯10系列，灯具为高光效NG400、250、150、70W。 1.1、设计依据 1、《城市道路照明设计标准》 CJJ45-2006 2、《低压配电设计规范》　　 GB50054-1995 3、《供电系统设计规范》 GB50052-95 4、CIE141-2000国际照明标准（街道城市道路） 5、《建筑照明术语标准》JGJ/T119 6、《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012 7、《灯具一般安全要求与实验》GB7000.1 8、《工业与民用配电设计手册》 9、《高压∕低压预装式变电站》GB 17467-2010 10、《10kV及以下变电所设计规范》GB 50053-1994 11、《建筑物防雷设计规范》GB50057—2010 1.2、设计标准 1、道路等级城市主干道，行车速度40Km/h。照明等级按CIE标准—车行道M2、人行道S5，节能控制选用半夜降压方式。 1、车行道平均照度Eav=28Lx，最小照度Emin=15 Lx，均匀度UE=0.63 2、人行道设计平均照度Eav=17.8Lx，最小照度Emin=6.61 Lx，均匀度U0=0.58 3、照明功率密度值LPD——行车道：0.75（W/m2）、人行道：0.92（W/m2） 4、环境比SR=0. 6 0。 5、400W、250W、150W、70W灯具的初始光效应≥120/110/103/85LM/W，补偿电容54/32/12μF单灯功率补偿因素0.9 6、路灯箱变：ZBW组合式变压器(箱式变电站)，三相变压器SCB10—80KVA Dyn11。 7、路灯灯具、变配电箱体安全防护等级IP65，即尘密防喷水级别。维护系数0.7。 8、路面亮度：平均亮度Lav =2.61 (cd/m2)、总均匀度Uo=0.63、纵向均匀度UL=0.5 9、眩光限制TI(%)=8，眩光控制等级G≥4.8 10、诱导性：满足视觉和光学要求，典雅型灯具高度在9-12米，交叉口杆高15米。 11、风速U=22m/s。 12、供电采用双电源环网。箱变高压进线端10KV，低压出线端0.4KV。 13、环