现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术交底.pdf

现浇预应力砼连续箱梁施工技术交底 一、钢管满堂式支架设置 支架搭设完成，在现浇预应力砼箱梁施工前，对支架进行相当于1.1倍箱梁自重的 荷载预压，以检验支架的承载能力，减少和消除支架体系的非弹跳性变形及地基的沉降。 预压材料采用相应重量的砂袋，并按箱梁结构形式合理布置砂袋数量，待消除支架非弹 性变形量及压缩稳定后，测出弹性变形值，即完成支架预压施工。撤除压重砂袋后，如 需设置支架施工预留拱度，调整支架底模高程，并开始箱梁施工。 1、支架承重情况 （1）本桥边孔支架设置在砂性土，中孔支架基座设置在肇源至松原一级公路上， 边孔支架下地基上铺筑砂土20cm，白灰土20cm，水泥稳定砾料15cm，支架底脚铺设木 板，其承载力较好，沉降量较小，根据以往的施工经验和参考地基承载参数，取支架下 M 基座沉降值为3mm，中孔支架基座设置在公路上，取支架下基座沉降值0mm。 O （2）钢管满堂式支架为使用较多的支架形式，其压缩及挠度值（弹性变形）依经