国际贸易基本流程.ppt

物流/货代/运价 FOB条款，订单确认时需与客户确认用哪方货代。 若客户有指定货代，需在第一时间要求提供货代信息，以便我司OP确认相关费用信息。若指定货代的收费不合理，必要时，应配合OP积极与客户沟通，以免走货时因费用问题影响走船。对于新客户, 在收到客户的shipping instruction 时，，应同时要求提供Shipper,Consignee, Notify Party等信息。并将指示以书面形式通知OP。 Q: Shipper在什么样的情况下可以不是我司？ Consignee信息为什么尽可能用To order? Notify Party一般是什么人？信息是尽可能简单还是尽可能详细？ 如客户提供货代信息不及时，可以向客户推荐用我方货代并给客户报相应的运价。-----详见《询海运价格时的注意事项》 第三阶段 ：出货 b) CIF条款 安排OP提前询好运价（至少走货前半个月，视海运淡旺季），并于 走货前与OP再一次进行运价确认，需确认其所报运价是否合理，是 否高于当初报价。向客户报运价时需向客户阐明由于运价在不同时 期存在浮动，将于发货前确认最终运价； c) CIF与FOB条款的互相转化 及时变更PI并要求客户书面确认（条款和运价） 货值低/柜量大的情况下如果是货后付款，需重新评估风险。 决定走货的四大因素 1、货物 确认货物按照生产订单要求保质保量完成（生产人员、质检人员） 2、商检 已安排做好并在有效期内（生产人员、船务商检操作人员） 3、舱位 根据ETD信息，确定每周的船期、截关期、装柜期等信息，最终根据货款、生产 及订舱状况确定最终走船（拖柜）时间。 若因指定货代原因影响走货,应及时向客户汇报, 以免客户对我司工作产生误解； 同时向客户提供我司所询运价信息，应尽可能服客户改用我司货代。 4、货款 付款方式为货前余款的应确定余款到账后方能进行实际拖柜操作。在货好前至少 10天之要求客户付款，同时告知客人预计装柜日期、走船时间, 应付金额。收到 余款后及时以书面形式通知相关操作人员。 海运旺季、节假日前夕要把所有工作提前。 为了能及时走货，收款、订舱、商检往往是同期进行，如果再遇上 拼柜货物，异常情况较多，因此，所有相关人员的通力配合和沟通尤为 重要。 橱柜、瓷砖、强化三个部门拼柜，各自交期是50，20，30天，瓷砖应该在什么时候做商检比较好？ 12号通知客户付款，客人承诺付款，到款时间一般要3-5天，船期是20号，拖柜要提前3天，商检在21号过期，该不该走这水船？ 订好了舱位，但货临时出了问题，柜子没拖，会产生费用吗？ 沟通 效率 合作 监装检验 　 对于需要做（第三方）出货前检验监装的, 应事先与检验机构联系,明确各检验注 意事项,检验申请, 并与生产, 船务部门确认检验日期和安排相关工作 对于需作监装的订单，由于需要事先向监装机构提供Invoice，Packing List ；监 装机构会根据提供的数据进行监装并出具相应Certificate给客户；因此,实际报关 商检信息、给验检机构的信息、给客户的出货单据信息要三方一致，否则可能导 致客户由于单证不一致而无法在目的港清关。 收余款 出货单据 邮寄/电放/L/C交单 售后跟进 其它 第四阶段 ：出货后 收余款 主要针对付款方式为T/T、走货后收余款的订单 走货后应第一时间将B/L COPY扫描件、C/I和P/L邮件发给客户要求其付余款； 催款时请列明C/I金额，已收金额及客户应付余额 了解ETA，以便收到款后向客户提供进一步服务。 Tip:对于船期较长的,一般不建议提前告之客户ETA，以避免客户拖延付款时间 货物在到港10天前仍未收到余款，需将情况反馈给负责人。在到港前一周仍未收到余款，应向客户发最后通牒。 催收余款过程中若不能联系到客户，可通过客户指定货代等途径与客户联系，绝不能放弃联系。 Tip:在日常跟进时就要向客户要到手机号甚至其它备用联系方式（如家庭电话） 若为L/C，业务人员则要在交单后密切关注财务到帐情况。 Background created by m62 Visualcommunications, visit for more information * Background created by m62 Visualcommunications, visit for more information * Background created by m62 Visualcommunications, visit for more information * Background created by m62 Visualcommunications, visit