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先进性教育分析评议阶段对党员的评议意见_工作体会
经过党支部召开的组织生活会和支部民主生活会以及对征求到的意见、建议的梳理,对**同志提出以下评议意见:
按照党支部开展保持共产党员先进性教育活动《实施方案》的安排部署,韩世海同志能够充分认识到先进性教育活动的重大历史意义和现实意义,以饱满的热情、积极的态度自觉主动地投身到先进性教育活动中去。认真遵守支部关于先进性教育活动的各项规章制度,在按时参加集体学习活动的同时,注重利用业余间和休息时间进行自学。通过学习,个人素质、工作能力和业务水平等各方面都有了较大的提高,尤其加深了对“三个代表”的理解。能够坚持共产主义理想和社会主义信念,随时保持清醒的头脑和政治敏锐性。执行党的路线方针政策,运用马克思主义的立场、观点和方法,思考问题、分析问题的能力,始终保持正确的政治方向。
在工作中,该同志还存在着许多不足之处,表现在:对党的理论知识掌握不牢固。日常工作生活中,在保持和发挥先进性方面,对时时处处保持先进性这根“弦”绷得不够紧,降低了对自己的要求和标准,满足于过得去、差不多。在工作标准上有时不够严格,不能从尽善尽美、时时处处争一流的标准上去把握。
今后应该努力的方向:配合领导做好各项工作,以一名老党员的身份来影响身边的年青党员、职工。对党的理论知识做出系统学习的计划。要持之以恒、坚持不懈地抓好学习。学理论,要抓住实质,在提高理论素养上下工夫,加深对建设有中国特色社会主义及“三个代表”重要思想的理解。
治理超限超载心得体会
转眼间紧张、忙碌且充实的2013年工作已悄悄落幕了,我们在时钟转瞬划过和四周鞭炮烟火的爆竹声中迎来了2014年马年的到来。新的一年的来临也意味着新的工作开始,而我们路政工作除了完成日常的工作任务和职责外,还面临着对车辆超限和超载强度治理的问题。近日,路政大队组织集体观看了经济半小时---”治超”还是”制钞”?的视频,观看后使我感悟颇深,也深入的了解了全国各地治超现况,并感受到治超工作的任重而道远。
一、超载货车被无理由罚款,罚多罚少竟可商量
正在押车的年轻人名叫孙国贤,家住河南**,全家就靠这台货车送货为生。11月13日,他在运送一车卷纸经过湖北公安县时,被设在这里的章庄超限站工作人员拦了下来,一直滞留到记者15号见到他,那么当时发生了什么?行车纪录仪记录下了部分场面。超限站工作人员:拉的什么东西?孙国贤:纸。要罚多少?超限站工作人员:把货卸了,交一万元钱罚款。孙国贤:一万?超限站工作人员:对。你要是卸货的话,就交一千元钱。孙国贤:能少罚就少罚点,一万元钱。哪有那么多钱?大货车司机孙国贤说,他拉的货确实超载,按照2004年交通部、公安部和国家发改委联合发布的相关通知,他的车辆核载55吨,这次他拉了60多吨,超载24%,但超限站工作人员上来就要罚款一万元,让他无法接受。而就在交涉中,超限站工作人员接下来的说法也出乎他的预料。孙国贤:你不是给我开了个800的单子吗?超限站工作人员:你现在要处理是不是?孙国贤:我现在要处理。超限站工作人员:你卸货了没有?孙国贤:卸货你们都不看,每个车子都没卸过啊。超限站工作人员:要是不卸货的话,你就要先找我领导谈,知道吗?因为现在这个东西我们已经无权处理,懂了没有?并不是第一次跑这条线的孙国贤知道,通常这里罚款后并不卸货,为什么这次坚持要求卸货呢,工作人员的一句话提醒了孙国贤。超限站工作人员:好像你这个车跟我们有个争议是吧?是不是有过争议?孙国贤:有过吧。原来就在今年8月份,孙国贤拉着货经过这个超限站的时候,在没有任何违规的情况下,一天内却被处罚了两次,分别被罚款300元和200元,这是8月23日夜里被处罚了300元时行车记录仪的记录。这是这段视频中展现给我们大家司机孙国贤师傅与章庄超限站工作人员一段因车辆超载处置对话,不然看出章庄超限站工作人员对孙师傅超载车辆罚款处属于乱罚款,(www.fwsir.Com)没有按规定的法律条例和依据来正确处理车辆超载问题,是典型的对超载货车无理由罚款,罚多罚少竟可商量的案例,这样造成的舆论曝光和新闻采访结果对治超工作的有序开展影响很大,也遭到了社会舆论的谴责,可以说,这既是我们以后治超工作的反面教材;也是我们治超工作引以为戒的工作案例。治理车辆超限超载工作是一个长期的循行渐进的过程,一定要依据相关的法律规范和依据正确执行车辆的超载和超限问题。我认为可以从以下几个方面治理车辆超限超载问题:
1、加强对车辆超限超载法制宣传力度。根据《中华人民共和国公路法》、交通部《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《路政管理规定》、《治理车辆超限超载检测站管理办法》、《湖北省公路超限运输管理办法》等法律、法规、规章和省人民政府有关规定,对超限超载车辆进行大力的宣传和治理,严格按以上
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