西南交通大学关于2019年度公开招聘应聘人员情况应聘人关金发.docVIP

PAGE2 / NUMPAGES4 西南交通大学关于2019年度公开招聘应聘人员情况 应 聘 人： 关金发 应聘岗位： 助理研究员 应聘单位： 电气工程学院 应聘单位负责人签章: 1、基本情况 性别 男 国籍 中国 籍贯 广东中山 现任专业 技术职务 无 任职时间 无 出生年月 1986.04 现工作单位或人事关系所在部门 中铁第一勘察设计院集团有限责任公司博士后科研工作站 最后学位 工学博士 授予学位单位 西南交通大学 最后学习阶段导师 李群湛教授 国内外主要学术及社会兼职 无 从事专业 电力系统及其自动化 主要学术成绩、创新成果及评价 （限800字以内） 主研国家级科研项目2项，主研省部级科研项目2项。 1.提出并实现了“受电弓与接触网动态仿真程序”，依据EN50318标准验证和确认了该仿真程序的合理性和有效性。该仿真程序在“兰新第二双线大风区接触网工程设计与故障分析”、“京沪高速铁路接触网吊弦疲劳寿命评估”等铁道总公司重大工程中得到实际应用，取得良好的社会、经济效益。 2.提出并实现了“受电弓与刚性接触网动态仿真程序”，通过现场实测数据验证了该仿真程序的合理性和有效性。应用该仿真程序，发现了不同弓网参数匹配下的理论最高运行速度，以及弓网共振频率与运行速度、受电弓固有频率之间的定量关系，解决了“广州地铁3号线北延段120km/h刚性接触网弓网关系”、“广州地铁18、22号线和北京地铁新机场线160km/h刚性接触网系统方案确定”等问题，并为200km/h刚性接触网系统设计与研制提供理论支撑。 3.提出并实现了“受电靴与接触轨动态仿真程序”，通过现场实测数据验证了该仿真程序的合理性和有效性。应用该仿真程序，预测了不同靴、轨结构参数下的靴轨动态性能，探明了下部和侧部靴轨集电的作用规律，解决了“上海地铁16号线和广州地铁14号线120km/h接触轨靴轨关系”、“中低速磁浮受流参数及技术条件”等问题，并为中低速磁浮列车靴轨系统研制提供技术储备。 以上成果发表学术论文18篇(第一作者18篇)，其中SCI收录1篇、EI收录2篇，SCI他人引用1次；获得中国铁道学会科学技术奖三等奖1项(排名第4)；授权发明专利1项、实用新型专利5项（第一发明人1项)。 明确：第一作者或通信作者论文： A 3篇。 2、学习经历 学历/学位 起止时间 毕业学校 所学专业 导师 培养方式 本科 2005.09-2009.07 西南交通大学 电气工程及其自动化 王滢 非定向 硕士 2009.09-2011.07 西南交通大学 电力系统及其自动化 吴积钦 非定向 博士 2011.09-2016.09 西南交通大学 电力系统及其自动化 李群湛 非定向 3、工作经历 起止时间 职位名称 任职单位 2017.08-至今 博士后科研人员 中铁第一勘察设计院集团有限公司 4、论文情况（5篇以内代表性论文） 序 号 题目 发表刊物或 出版单位名称 年度 卷 期号 页码 作者 排名 第一作者 单位 刊物性质及期刊号 论文 分区 （学术期刊分级A++ 等，SCI?区 期刊类别影响因子及排序 他人引用次数 1 Dynamics analysis of electric shoegear and conductor rail system Journal of Vibro engineering 2014, 16(4)：1992- 2007 1 西南交通大学 SCI/ISSN 1392-8716 A/SCI Q4 0.398/ 117/130 1 2 弓网动态仿真技术的现状及展望 铁道学报 2015, 10: 35-41 1 西南交通大学 EI/ISSN 1001-8360 A 3 3 基于弓网动力仿真的160km/h刚柔过渡系统方案研究 铁道学报 2018, 40 (09): 48-56 1 西南交通大学 EI/ISSN 1001-8360 A 4 受电弓与接触网动态仿真模型建立及其确认 铁道科学与工程学报 2017, 14 (11): 2444- 2451 1 西南交通大学 CSCD/ISSN 1672-7029 B 2 5 受电弓与刚性接触网动力耦合方程的数值解 铁道科学与工程学报 2016, 02: 362-368. 1 西南交通大学 CSCD/ISSN 1672-7029 B 5 5、科研项目 项目时间 项目名称 项目类型 经费 参与状况（排序） 2018-2021 城市地下大空间施工安全可视化自动监控系统 国家重点研发计划“公共安全风险防控与应急技术装备”重点专项 254万元 主研（25） 2017-2020 复杂环境下行车设备及系统全生命周期能力保持