文件附件中铁一局五公司机械设备维修保养管理办法（暂行）.docVIP

PAGE 1 中铁一局五公司 机械设备 维修保养管理办法（暂行） 1总 则 1.1为了提高机械设备经济效益，保障设备完好，延长设备寿命，确保设备安全运行，更好地为施工生产服务，特制定本办法。 1.2本办法中机械设备是指公司已组成固定资产的施工设备、生产设备、运输设备等。 2 管理机构 2.1 机构组成： 公司主管生产副总经理 机械设备管理部 财务部 安全质量监察部 公司所属各单位 2.2 职责： 公司主管生产副总经理：领导公司设备修理工作。 机械设备管理部（简称设备部）：负责编制公司年、季度修理计划，修理费用提取与审批，监督、检查修理计划实施情况，指导、协助解决修理过程中技术难题。 财务部：负责统筹大修费实施与监督。 安全质量监察部：负责监督设备安全运行。 公司所属各单位：负责编制项目年、季度修理计划并上报公司，落实修理计划，及时上报公司计划内季度修理竣工资料；编制项目日常保养计划并实施。 3 修理类别 3.1 设备维护保养类别 3.1.1例行保养：指设备在运行的前后及运转中的检查保养，中心内容是检查，由操作司机按规定检查项目与顺序，认真对设备进行“清洁、紧固、润滑、调整、防腐”十字作业，洞内设备尤其要加强对“三滤”的清洁与及时更换 3.1.2定期保养：指按规定的设备运转间隔周期进行的 3.1.2 3.1.2.2 3.1.2.3 3.2 设备大修：是一种对设备整体进行恢复性定期计划修理的方法。修理时应将大部或全部解体，修复基准件、修复或更换磨损的全部零件（部件），同时检查、修理、调整设备的电气系统，全部消除故障和缺陷，并进行外部喷漆。 3.3 设备项修：运用状态检测手段对该设备实际技术参数、性能状况进行测定，对技术参数超标、性能劣化，已不能满足机械技术性能及工作运行要求的某些项目按实际需要进行针对性的修理。 4 修理标准 4.1 以设备原出厂标准为基础。修后的设备性能和精度应满足产品工艺要求，并要有足够的精度储备。 4.2 起重设备、电力设备、压力容器必须按有关行业标准进行试验。 5 修理计划编制 5.1 设备修理间隔期按中铁一物[2009] 245号《中铁一局集团有限公司设备管理规则》中（附件二）“铁路施工企业施工机械折旧年限表”中规定，并结合设备的实际技术状况及完成的工作量而确定。 5.2 设备修理计划主要由年度计划、季度计划、月度计划和调整计划组成。 5.3 各单位于每年的12月15日前完成下年度设备修理计划的编制并上报 5.4 季度计划和月度计划均属年度计划的具体实施计划，主要根据施工计划和设备实际技术状况进行调整编制。设备部根据下一年度的设备预提修理费总额和各单位上报的年度修理计划，编制下年度设备修理计划，经公司主管领导批准，分季度以文件的形式下发公司设备季度修理计划；各单位在收到公司下发的计划后，要根据本单位的施工任务安排和设备技术状况，编制月度修理计划。 5.5 设备二级保养计划由各单位依据设备完成的工作量和实际的技术状态进行编制。 6 修理计划实施 6.1 各单位按公司下达的修理计划及时组织力量认真施修，确保修理计划完成。特殊情况需要延期修理，需制定确保设备安全运行的措施并报设备部批准。 6.2 配件是保证设备使用、保养、维修的物质基础。各单位要做好修理配件的管理工作，严格把好计划、审批、验货三关，严禁盲目采购、以用代验；对进口设备的配件采购必须实行三家及以上供货商询价制度，确保所购配件质优价廉。 6.3 为降低修理成本，在保证质量的前提下，采用新技术、新工艺，做好修旧利废工作。 6.4 对不具备修理条件或修理能力单位的设备、生产指挥车辆等，在上报设备部批准后，可进行委外修理。修理前必须先签订维修合同，后进厂修理。 6.5 凡送修的设备应能发动运转、整体完整，设备修理厂家的选择应综合自身维修资源、当地维修资源、生产厂家维修资源等统筹考虑。 6.6 各单位应做好设备修理的质量检验工作，必须执行设备施修前的检查、修理过程中的检验和修竣后验收的“三检制度”。修理过程中主车司机必须全过程参与；修理竣工后，由设备管理人员、主车司机、主修人三方进行检验，经检验合格后，可投入使用。 6.7公司设备部应加强对设备修理过程的监督与管理，不定期的对各单位设备修理完成情况、修理质量进行检查，对重点设备的修理进行全程跟踪。 6.8 高压容器、起重设备等特种设备必须交持有相应专业修理许可证的厂家施修，确保修理质量和安全。 6.9 对无正当理由，未能完成设备季度修理计划的单位，将在内网上进行通报批评并给予经济处罚，勒令其在限定时间内完成修理任务，同时取消该单位年度设备管理评先资格（考核表附后）。 7 修理费用管理 7.1 设备修理费用是保证设备修理计划实施的关键。公司设备修理费用采取提取