四轮定位的检测 学习目标 1.掌握运用四轮定位仪进行四轮定位测试的方法; 2.能够根据检测数据分析调整部位; 3. 根据检测的结果,判断车轮的定位角是否需要调整; 4.掌握车轮定位角的正确调整方法。 任务载体 当驾驶的车辆遇到以下状况时应考虑做四轮定位。 (1)直行时车子往左边或右边拉; (2)直行时需要紧握转向盘; (3)直行时转向盘不正; (4)感觉车身飘浮或摇摆不定; (5)前轮或后轮单轮磨损; (6)安装新的轮胎后; (7〕碰撞事故维修后; (8)换装新的悬架或转向及有关配件后; (9)新车驾驶 3000km后。 一、四轮定位参数 所谓的四轮定位是在前轮定位参数(主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束)的基础上增加了后轮前束与后轮外倾角两个定位参数。 许多前轮驱动车辆有较小的负后轮外倾角,以改善转向稳定性。后轮外倾角与前轮外倾基本上相同。 (1)主销后倾 主销后倾角是转向轴线向后倾斜的角度。主销后倾角是从汽车纵向平面观察时,测量转向轴线至垂直线之间的角度而得,用γ表示,一般γ角不超过2°~3°。如图4-10所示。 (2)主销内倾 主销在前轴上安装,其上端略向内倾斜,称为主销内倾。在汽车横向平面内,主销轴线与垂线之间的夹角β叫做主销内倾角,如图4-11所示。 (3)前轮外倾 前轮安装在车桥上其旋转平面上方相对纵向垂直平面略向外倾斜,称为前轮外倾。在汽车的横向平面
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