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油门电子监控节油器 油门电子监控节油器 动力之源锦鹗、畅快之选锦鹗 卓越创新的锦鹗节能科技 怎么省？新车销量差 省油器热卖 各家厂牌原厂开始寻觅有效省油产品 〔记者高嘉和高雄报导〕「***分子省油器，节省燃油最高可达30%」、「***科技省油芯片，保证点火效率高、节省燃油一到两成」。高油价年代，各类省油商品在汽车精品百货、网购市场正当红，但汽车原厂专家说，除非是十年前的老旧化油器车款，这些省油产品都没多大效果。 油价飙涨，开车人少了，汽车精品百货业绩也受影响，但摆着各类省油商品的柜位，询问度与生意反而逆势走高。 汽车精品百货业者分析，这些省油商品主要分为两大类，一是所谓的芯片省油器或芯片组，售价约1,000到3,000元不等，强调插入点烟器的插座上，或是贴在汽缸点火高压线上，就可增加燃油效率两到三成，可增加马力与省油。还有一类标榜红外线或负离子功能的奈米科技省油产品，主要是棒状，强调装置位置离引擎愈近、效果愈好，在高速行驶省油效率可达两成。 业者坦承，这些省油产品询问度高，近半年来也卖得特别好，但不一定适用任何车款，事后客诉也不少。 中华汽车服务技术课副理陈耀章说，的确有不少省油器产品业者找上原厂，但经测试后，效果都不明显，除非是针对开车踩踏油门习惯来设计的产品。他说，其实改变开车习惯，就可节省5%到33%的油耗；以中华三菱体系的调查，习惯高速、急加速及煞车的车主，市区行驶油耗会比一般车主多5%，高速公路时油耗可能会增加多达33%。 2008 上海锦鹗能源科技开发有限公司 [2008-1-1] 油门电子监控节油器 节油器产品原理： 利用本产品来控制汽车原有所属的（油门脚踏板讯号），进而来减少油量，因为油门踏板讯号是汽车电脑在用喷油量多寡极重要的依据，本产品系为成熟稳定产品。 市场特性： 本系产品具为全球汽车节能节油佳品，（如：没有控制汽车油门踏板讯号Throttle Position Sensor＆Accelerator Position Sensor无法有效节能节油）。 经过日产汽车，住苗粟三仪生产厂（亚洲技术研究中心YNTC），实际道路一个月测试（干扰、抗高温、低温、震动），附一：裕隆日产技术中心测试报告。 目前产品系列： 汽车电子监控节油器。（电喷车系列） 小型柴油车辆。（电脑喷射系列）Common Rail System 大型卡车柴油车辆。（电脑喷射系列）Common Rail System 设计原理﹕ 当驾驶者踩踏油门时会拉动油门钢索转动油门开关，此时会转动节汽门内之蝴蝶阀片而开启节汽门角度，而节汽门旁之节汽门位置感知器(TPS Sensor)会依照开启角度转为电子讯号回馈给供油计算机(ECU)，ECU则会采用此组讯号再加其他讯号(如含氧感知器、空气流量计等)，整合后再下达适当喷油量指令给予喷油嘴执行。 但因人为驾驶习惯、道路损耗、气候影响、车体老旧等因素皆造成爱车多喷油而浪费油料，(如下图)产品蓝色线与原车TPS回馈线作跨接并连(未剪断原车讯号线)，产品同样会侦测到原车讯号再加以精算修正后回馈给ECU，而修正后之讯号电压会比原车低，ECU接收到比原车讯号低之电压所以通知喷油嘴喷出油量就比原车少，又因是精算修正此组讯号，只会减少多喷油之油量，并未减少引擎之基本供油量，故能达到省油又不失原车马力。 动力之源锦鹗，畅快之选锦鹗。卓越创新的锦鹗节能科技-----汽车油门电子监控节油器，节油率10-20%。 汽车电子油门行驶监控状态图： 高速行驶监控状态 市区行驶监控状态 超车行驶监控状态 产品介绍﹕ 产品名称 油门电子监控节油器 产品型式 电子IC芯片控制模组 产品通用类别 一般使用无铅汽油车辆(一般房车、箱货车、休旅车)均适用 产品额定电压范围 直流电压 (DC) 1V~14V 产品生产国 台湾研发、制造 全球申請专利国 台湾、美国、日本、韓国、俄羅斯、中国大陸 保用期限 一年 　本公司成功研发一种全球汽车工业重大发明的汽车省油产品，油门电子监控节油器，以监控汽车的节汽门位置感知器为设计原理的汽车专用微计算机省油器。 据报导：日本三菱及日产汽车也曾在电子媒体发表一样的汽车原理，其论文入下：油跟电是无法省，但是我们可以控制它，因为毕竟是人在操控机器所以有人为浪费，再加上道路损耗或是气候影响、机器老旧磨损都会造成油料多余的损耗浪费。而汽车油门电子油量监控器 就是一台引擎油量再精算监控器，来修正人为操作及外来因素的油料浪费，进而达到高效率节省油料。 举例来说： 同一部车、相等油量、相同测试公里数，为什么一位45岁女性可以开7天，换成一位25岁男性只能开