隧道V级土质深埋施工方案.doc

PAGE 附件： 黄延公路LJ-16标段洞子梁隧道 V级土质深埋施工方案 编制单位：中国铁建十六局集团第一工程有限公司 黄延公路LJ-16标段项目部 编制时间：2014年04月 洞子梁隧道进口段洞口组织机构框图 洞子梁隧道进口段洞口组织机构框图 序号 姓 名 职务、职称 主 要 职 责 1 苏永富 工区负责人 控制进度、质量、安全、资金总体负责人 2 徐夫友 主管 全面组织管理本隧道技术、质量、进度、安全，安排组织各工班、作业班组具体施工 3 徐夫友 技术负责人 负责组织隧道施工、技术交底及工程质量 3 徐夫友 质检负责人 负责施工过程中的质量控制 4 马建刚 测量负责人 负责隧道施工测量放样、量测工作 5 金德爱 安全负责人 负责隧道施工安全并对工程进行安全技术交底 5 明邦和柯善文 现场带班 负责落实现场施工安排 6 机械调动负责人 落实队领导安排，协调现场机械施工有关工作 7 常文国 杨公清 试验员 负责原材料检验、施工过程中质量控制，对工程质量负责 8 陈佳佳 材料员 负责联络各种材料、设备 TOC \o 1-3 \h \z \u 1、工程简介： 6 2、准备工作 6 3、测量放样 6 4、洞口段开挖及边仰坡防护 6 4.1洞口段开挖 6 4.2洞口边仰坡防护 7 5、进洞施工方方案 8 5.1进洞方法 8 5.2工艺方法 10 6、洞门修筑 13 7、质量管理措施 13 8、安全保证措施 16 9、确保工期保证措施 20 10、施工环保、水土保持措施 20 11、施工现场平面布置图 24 洞子梁隧道V级土质深埋段施工方案、方法及措施 1、工程简介： 洞子梁隧道位于陕西省甘泉县，起始里程段为YK116+388～YK117+328、ZK116+391～ZK117+378.5，右线940m、左线987.5m。隧道内地质主要以Q3新黄土、Q2老黄土，第三系粘土构成。主要支护类型有V级土质深埋围岩1643米。洞室涌水量不大，洞室开挖后，洞壁潮湿，逢强降雨时，地表水体易沿上部土体孔隙下渗，形成线状水流。 2、准备工作 经过洞口段施工,现已达到“三通一平”标准,水、电、风已经送到现场，挖掘机、装载机、运输汽车、钻机具已就位，管理人员及各工班作业人员现已齐备，达到施作V级土质深埋围岩条件。 3、测量放样 按设计图纸提供的里程和坐标定出V级土质浅埋起始位置，根据相应的几何尺寸定出开挖边线，并作标记控制开挖线界。 4、V级土质深埋开挖 4.1 洞身开挖 首先复核图纸，组织复测并控测布网，V级土质深埋段分界位置，按设计位置放出洞身开挖边线。根据现场实际考察情况。人工配合挖掘机开挖。 5、施工方方案 5.1单侧壁施工方法 洞身施工采用 “短开挖、快支护、早封闭、衬砌紧跟、勤量测”的原则，稳扎稳打，确保洞口工程岩体稳定。 开挖采用人工配合机械设备进行分步开挖，采用单侧壁导坑台阶开挖法施工，各分步开挖完成后及时按照设计进行初期支护，支护完成后再进行下一循环开挖。 开挖方法示意图 洞子梁隧道 V级土质深埋围岩，由于围岩自稳能力差，为防止软弱围岩坍塌，洞内施工采用超前小导管施工掘进，采用单侧壁导坑台阶开挖及支护，施工参数依设计进行。V级土质深埋段施工工艺流程图。 施工工艺流程图 为了防止深埋埋地段洞体发生坍塌，在洞身开挖前，对拱部进行超前小导管配合钢拱架施工。小导管采用φ50热轧无缝钢管制作，环向间距为40cm，L=5m，外插角为仰角30°。 5.2工艺方法 保证进洞安全，在进入V级深埋段按设计要求采用超前小导管预支护，注浆加固后再进行开挖。 ⑴设备配置 钻机1台，高压注浆泵1台，拌浆机1台，储浆桶2个，电焊机2台。 (2)超前支护施工： 超前支护采用Ф50×4无缝钢管。先按设计要求钻孔，钻孔直径比钢管直径大3~5mm，然后用锤击或钻机顶入，顶入长度不小于钢管长度90%，并用高压风将钢管内的土吹出。为保证超前小导管施工精度，贴合钢架外缘仰角30°施作与钢架构成支护系统。 定位及钢管安装：充分考虑到上抬量和上抬角度后，正确算出各钻孔孔口位置，利用测量仪器定出钻孔的位置和倾角。 (4)钢管自身封堵在钢管最外端30cm范围内不设置注浆孔，小导管安设后，孔口及周围裂隙用塑胶泥封堵。必要时在小导管附近及工作面喷射混凝土，以防止工作面坍塌。 (5)高压注浆 利用注浆泵将配合比1:1水泥砂浆浆液压入孔内，通过钢管壁注浆孔来加固地层。注浆时插到孔底的塑料排气管冒出纯浆液后，用螺帽封堵排气口。注浆压力0.5～1.0Mpa,并维持注浆稳压5～10min。 (6)隧道开挖长度应小于小导管的注浆长度，预留部分作为下一循环的止浆墙。 7、质量管理措施 7.1建立质量保