第7章+贸易术语.ppt

* * 法院在认真审理此案后做出以下判决： (1) 卖方B已在合同规定日期和指定的交货地点将符合买方要求的货物如数交给买方A。这点有买方代表发给港商A的电传内容为证。 (2) 根据《2000通则》中对EXW这一贸易术语的解释，买方自工厂点收货物后即应承担货物灭失或损坏的一切风险。更何况，该案是在买方代表监督下装箱、刷唛、单独存放，事实上已充分说明该货物已完全特定化并置于买方支配之下。 (3) 工厂未开出厂证，只是工厂办理货物运出厂门的一项内部管理手续，并不涉及货物所有权的转移。 (4) 被告B不应承担退还货款的责任。 (5) 原告所遭受的损失以及C厂因邻厂爆炸而着火应另案处理，与本案无关。 * * 3.2 《2000通则》中的F组贸易术语 3.2.1 《2000通则》中的FCA贸易术语 1.货交承运人(FCA, Free Carrier ---named place of shipment )概念： 指卖方在合同规定的启运地和时间内，将已清关货物交给买方指定的承运人即完成交货义务， 双方责任、费用、风险在货交承运人时划分的交货方式。 FCA FCA * *  2.买卖双方主要义务 卖方主要义务 买方主要义务 (1) 按期交货并发出通知； （1）接收货物与单据，支付价款； （2）负责出口清关手续及费用； （2）负责进口清关手续及费用； （3）负担货交承运人前的风险和费用： （3）卖方交货后的风险和费用； （4）提供装运单据； （4）租订运输工具，并发通知； （5）提供保险信息。 3.选用FCA贸易术语的注意事项 关于承运人：买方安排承运人 关于交货地点：其选择直接影响到装卸货物的责任划分问题。（关于2000通则的实质性改变） 关于FCA与EXW的区别 1.实际承运人； 2. 无船承运人； 3. 运输代理人。 * * NO.2 由谁来负责装车 【案情简介】 2006年，中国A公司从新加坡B公司以FCA(新加坡内陆城市) 进口一批食糖，合同约定适用《2000通则》。买方A公司如期将租用的货车派至指定交货地点(即卖方B所在地) 。A请求B装车，后者以手头订单多、人手不足等为由，拒绝装车。A只好雇佣当地人装车，货刚刚装上车，还未来得及做好防护措施，突然天降大雨，致使部分货物脏包，减损了货物的商业价值。买方A可否要求卖方B支付装车费并赔偿货损? * * 3.2.2《2000通则》中的FAS贸易术语 1. 船边交货(FAS, Free Alongside Ship---named port of shipment)概念： 是指卖方在办理了出口清关手续后，在双方约定的地点把货物交给买方指定的承运人，即完成交货义务 2. 买卖双方的主要义务 卖方主要义务 买方主要义务 * *  3.选用FAS贸易术语的注意事项 关于船边 关于船货衔接 关于FAS的不同解释 关于2000通则的实质性改变 * * NO.3 未明确约定船边引发贸易纠纷 【案情简介】 2006年，中国A公司从印度B公司以FAS Panaji / Mormugao，Goa，India条件进口4万公吨“印度58％铁矿粉”(Processing Iron Ore Fines Fe58 PCT of India Origin)，合同约定适用《2000通则》。买卖双方在履行过程中未能够就“船边”的理解达成一致，进而就相关费用和风险划分产生贸易纠纷。 * * 3.2.3 《2000通则》中的FOB贸易术语 1. FOB 的含义 装运港船上交货（FOB， Free On Board --- named port of shipment)的概念： 是指卖方负责在合同规定的日期或期间内，在指定的装运港把货物装 到买方指定的船上，承担货物越过船舷以前的费用和风险。 2. FOB 买卖双方主要义务 卖方主要义务 买方主要义务 * * 卖方主要义务具体规定 （1）按期装船 （2）办理出口手续 （3）负责货物有效越过装舷之前的风险 ① 风险转移与货物所有权转移无关。装运港贸易术语下的货物所有权转移具有