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. . 城市道路绿化养护探讨 　　摘要：城市道路绿化对改善道路生态环境，保证行车安全，美化道路景观，有着重要的作用。而道路环境的特殊性又影响着道路绿化苗木的成活、生长、成形以及保存。本文根据多年对城市道路养护管理的实践和体会，提出一些针对城市道路绿化养护管理的方法和措施，以期通过总结经验，能够对以后的城市道路养护管理工作起到指导的作用。 　　关键词：城市道路；行道树；养护管理 　　城市道路绿化是园林绿化的主要组成部分，能够分割汽车与汽车、自行车、行人，能防止眩光，诱导视线，起到遮荫等多种功能，通过多年来几代园林工作者的辛勤劳动，目前城市道路绿化的整体景观效果已经凸现出来。但是，大面积的城市道路绿化给养护管理工作带来了新的课题，养护管理好现有的城市道路绿化环境，任重而道远，与城市道路绿化工程施工有着同等重要的意义。由于西安地区的气候条件和道路绿化环境，通过笔者多年的实践，对城市道路的养护管理工作，提出了一些建议和方法。 　　1 城市道路绿化中存在的主要问题 　　1.1 城市道路绿化环境的特殊性 　　城市道路绿化苗木的种植环境主要是中央分割带和行道树，其特点是：土质坚硬、杂质多、土壤污染严重、种植面积相对较小等；行道树的种植成排成行，树种较为单一，易受气温和湿度的影响，易发生病虫害。 　　1.2 城市道路绿化作业环境的安全问题 　　由于城市道路绿化管理作业的场所主要是中央分割带和路基两侧的绿化带，作业人员的安全问题尤为突出。 　　1.3 城市道路绿化养护管理存在的其他问题 　　近几年临潼的绿化养护虽然取得了很好的成绩，但是整体的绿化养护水平与大城市相比还有一定的差距，存在的问题主要有：①过分强调短期效果，不重视生长规律，往往是苗圃搬家式的种植。②过分强调当时景观效果，不考虑苗木成活率及生长，片面注重大量采用山苗、大规格苗木和全树冠的大树移植。③养护管理沿袭老的养护管理方法，创新不够。 　　2 城市道路绿化树木养护的措施 　　2.1 冬季养护管理 　　冬季，在临潼地区，特别是在道路两边一般的地形开阔，空气对流，加上高速行驶的车辆带动风速，引起树木的剧烈摇摆，容易导致树木根系受到损伤，并加快了树木水分的损耗，降低树木御寒防冻、防寒的能力。在冬季可以采用以下的防冻保温措施： 　　（1）缠树干的措施：例如行道树对法桐落叶乔木冬季防寒处理用塑料布缠裹树干，把树干包严，再用草绳缠上，既保湿又防寒，再用地膜包裹树根部保温防寒，提高次年的法桐成活率。 　　（2）对根颈培土，盖地膜：在绿带内的河南桧、玉兰等苗木，灌完冻水后在树木整个树坑内覆盖地膜，然后根颈培土20～30cm的土堆。利用细土将四周培实。这样既能防止冻伤植株根系，同时又能减少水分蒸发。 　　（3）覆土封垄：对当年新栽植月季，在灌完冻水后覆盖30～40cm的土堆，一般不做修剪，过早的修剪会导致“烧条”现象，一般待来年开春后再进行修剪。 　　（4）树干涂白防冻：是行道树冬季防寒、防病的一项重要工作，特别是新植落叶乔木，涂白时间一般在10月下旬～11月中旬。涂白的配比度为：水：生石灰：硫磺粉：盐=40：10：1：0.5。高度一般1.2m。同一路段区域高度一致，可以达到整齐美观的效果。 　　2.2 春季养护管理 　　（1）在春季苗木管理，防寒材料不可突然过早拆除，要采用逐渐过渡的办法，防止苗木的不适应。 　　（2）浇水、施肥：春季管理以增加地温，适时浇足春水和增施有机肥为主。通过树木的浇水、施肥，能使树木增加抵抗病害的能力，还利于生根。 　　2.3 夏季养护管理 　　（1）夏季的养护管理，注意水肥管理，同时道路中心隔离带和绿化带中色块的造型修剪，一般结合1年2次的养护大检查及五一、十一来进行修剪整理。 　　（2）夏季的养护主要以病虫害的防治为主，由于行道树受小气候多样性、人口密集的影响，病虫害的发生时间不齐，不易防止。同时防治过程中还得考虑对人和环境的影响，以及对植物天敌的保护。近几年来，一直在推广使用生物防治，如：高氯氧化乐果、辛硫磷等都取得了很好的效果。 　　2.4 秋季养护管理 　　秋季的养护管理工作，主要是合理浇冻水和施肥。 　　合理的冻水既能保证植物的地上部分吸收充足的水分，又能保护地下根系抵抗干燥多风的冬季，有利于植物安全越冬和来年萌芽。浇冬水要根据天气变化不可过早浇灌，导致新芽徒长。在10月份减少浇水的次数，增加抗旱性。最后1遍冻水浇到结冰封冻为最佳。同时，秋季合理进行施肥，有利于促进植物的生长和树木的木质化，同样有利于植物的安全越冬和来年的生长，选择好施肥的时间、种类和施肥量。 　　3 城市道路绿化草坪养护的措施 　　冷季型草坪，春季要浇好返青水，加强施肥，并梳理枯草，把腐烂的草用丝扒梳理干净，打孔后施复合肥。然后浇水