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粉体喷射搅拌桩法加固公路软土地基
粉体喷射搅拌桩法(简称粉喷桩法), 是以水泥或石灰等干粉作固化
剂, 利用专门设备, 借助压缩空气将粉体输入到地基中, 与被加固的软土
在原位强行拌合、压缩, 并吸收周围水分, 使粉体与地基软土充分发生一
系列的物理化学反应, 形成坚硬、连续、水稳性的桩体, 以加固软土地基,
形成复合地基。由于该方法是以地基土作桩料, 吸收地基中水分, 不必在
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成桩过程中另注入水, 具有机理科学, 费用低廉; 干法施工, 不需排污等
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方面的优点。因而在软土地基处理中得到广泛的应用。
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1 工程概况与工程地质条件 L
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1. 1 工程概况 H
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某新机场专用高速公路是新机场建设的配套工程。公路分A、B 两标
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段。我公司对部分软土地基路段进行粉喷桩法加固处理。
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1. 2 工程地质条件
网
专用高速公路位于某市以南、秦淮河以西, 将军山、凤凰山以东, 属
龙
于宁镇低山丘陵地区。该区河道发育, 古秦淮河道中沉积的淤泥质粘土
筑
(亚粘土) 为软的土层, 是主要的不良工程地质条件。软土土性呈软—流
塑状态, 中—高压缩性, 软土埋深1~18 m 不等, 层厚1. 2~15 m , 土
层的主要物理力学指标为: 天然含水量:W = 30. 2%~55% 孔隙比: e= 0.
591~2. 277 压缩系数: a= 0. 27~1. 43 允许承载力一般为60~90 kPa
2 施工设计要求与完成工作量
2. 1 施工设计要求
粉体搅拌法是针对软土指标较差, 须作稳定处理路段并考虑工后沉降
和施工工期要求而采取的一种地基处理方法。主要用于处理桥头路基。软
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土经粉喷桩加固后形成复合地基, 这种桩应比天然地基容许承载力提高
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1~1. 5 倍, 为了加强桩身上部强度, 使其符合应力传递规律, 在桩上部
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1/3 范围内重复搅拌一次, 且重复搅拌长度不足5m 的, 按5m 施工。粉喷
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