长途汽车站的设计.pptVIP

长途汽车客运站建筑设计;一、 考评方法与成绩评定;二、 课程安排;二、 课程安排;第一章 选址 第二章 总平面 第三章 候车厅 第四章 售票处 第五章 行包业务 第六章 站台、有效发车位 第七章 停车场 第八章 附属建筑 ;1、选址要求 符合城市规划的合理布局； 与城市中交通系统联系密切，车辆流向合理，出入方便； 地点适中，方便旅客集散和换乘； 有必要水源、电源、消防、疏散及排污等条件； 靠近江、河、湖、海或水库时，站区最低室外地坪设计标高应根据当地有关部门规定的最高水位计算； 站地址不应选在低洼积水地段、有山洪、断层、滑坡、流沙、沼泽地段和泥石流扇积区； ;总平面设计涉及问题 外部环境——复杂多变 内部功能——相对简单 一、二级站应将进站口、出站口分别设置；当停车数量不超过50辆时，可设一个出入口； ;处于城市转角时，按要求设置出、入站口，避免与转角处过多机动车流短距离内相遇； 处于干道一侧，按要求设置出、入站口； ; ;第二章 总平面;第二章 总平面;第二章 总平面;分区明确,使用方便,流线简捷,避免旅客、车辆及行包流线的交叉；即站前广场、客运（包括行政、驻站等部门）、站场（包括车队）和生产辅助； 站场是总图上占地最大，主要内容是停车场、调度车道、回车道、进出站引道； 合理布置洗车设施及检修台，在进入就位前应保持一段不小于10m的直道，有利安全； 站前广场必须明确划分车流、客流