贵州省江口至都格高速公路开阳至息烽段工程（变更）项目环境影响评价报告书.doc

PAGE PAGE 1 贵州省江口至都格高速公路 开阳至息烽段工程（变更） 环境影响报告书简本 环评单位：贵州省环境科学研究设计院 GUIZHOUSHENG ENVIRONMENTAL PROTECTION SCIENCE RESEARCH DESIGN INSTITUTE 环评证书：国环评证甲字第3302号 2013年9月·贵阳 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1 总论 1 2工程概况及工程分析 2 3环境现状评价 5 4环境影响评价 7 5主要环境影响减缓措施 15 6公众参与 22 7环境经济损益分析 22 8环评结论 22 9建议 22 1 总论 1.1 项目背景 本公路位于贵州省贵阳市的开阳县、息烽县。本项目实施段在贵遵复线K64+700处设半定向“T”型立交进行交通转换。出立交后，路线西行经柿花坪、油干冲、黄家槽，跨王家坪深沟、国家岩深沟至枫香坝设温泉立交，路线继续西行经通木岭、白家湾子至上坝田处上跨川黔铁路，于小寨坝接上贵遵高速公路，设“十”字型枢纽立交延黔西方向而行，该段路线长19.800公里。 公路永久占地137.6hm2，全线设桥梁11座，其中特大桥2座、大桥9座、隧道1座；全线设互通式立交6处，分离式立交8处，设1处服务区（温泉服务区），1处管理养护区，1处收费站。 工程计划于2013年12月初全线开工，2016年12月建成通车，工期为三年，项目总投资为213909万元。 1.2 评价工作级别 生态环境影响评价等级确定为二级。 声环境评价工作等级为一级。 大气环境影响评价等级确定为三级。 地表水水环境影响评价等级确定为三级。 风险评价等级确定为二级。 地下水评价等级定为三级。 1.3评价重点及评价范围 项目施工期的路基填挖、筑路架桥、临时占地等工程行为可能会造成植被破坏、水土流失加剧、降低土地资源质量、减少耕地面积等，对沿线自然生态环境有较大的影响。根据本项目工可推荐路线方案，设计走向经过息烽温泉风景名胜区等敏感目标。项目建成营运后随着交通量的增大，交通噪声对沿线距离较近的村寨等敏感目标的正常生活、工作造成干扰。因此本项目评价重点为施工期生态环境、水环境和营运期声环境和水环境的保护。 评价范围如下： （1）生态环境：道路中心线两侧各200m内的区域，以及公路料场、弃渣场等，温泉风景区； （2）声环境：道路中心线两侧各200m以内的敏感点（主要为村寨）； （3）水环境：道路中心线两侧各200m以内，桥位上游200m、下游1000m； （4）地下水：主要为道路两侧200m内水井； （5）环境空气：道路中心线两侧各200m以内区域； （6）社会环境：公路中心线两侧各200m以内的敏感点，项目直接影响区（主要城镇规划、旅游资源等）； （7）地下水环境：以道路两侧各200m范围为地下水环境评价范围。 1.4保护目标 根据本项目工可报告及现场踏勘、调研结果，确定了生态环境、社会环境、水、噪声及环境空气等的环境保护目标。 1.4.1 变更后开息公路沿线的社会环境保护目标见表1.4-1。 表1.4-1 公路沿线主要社会环境保护目标 序号 评价内容 评价时段 敏感问题 具体说明 1 土地资源 施工期、营运期 耕地资源 项目永久占地、临时占地 2 征地拆迁 设计期、施工期 沿线居民 沿线居民拆迁影响 3 交通阻隔 施工期、营运期 沿线居民 阻隔线路两侧居民通行 4 城镇规划（永温、温泉、小寨坝） 设计期 城镇规划 与永温乡、温泉镇、小寨坝镇总体规划的关系 5 地方综合交通 施工期、营运期 地方道路、规划铁路 施工过程中损坏地方道路，营运过程中对路网的衔接 1.4.2 拟建项目占用土地类型以耕地、林地为主，因此本次评价生态环境保护目标主要包括耕地、基本农田、林地、沿线植被及野生动物等。 另外，拟建公路在K50+000~K51+900段通过贵州省人民政府批复的《息烽县温泉省级森林公园》中的温泉景区通过，因此，息烽温泉景区也是本项目的重点保护目标。 开息公路沿线的生态环境保护目标见表1.4-2。 表1.4-2 生态环境保护目标 序号 桩号 名称 与拟建公路关系 备注 1 K50+000~K51+900； 息烽县温泉景区 穿越二级保护区约1.9km 线路通过区域位于风景名胜区的二级保护区内，未穿过风景名胜区的一级保护区，离一级保护区的最近距离约为1.6km。线路与二级保护区中的温泉景点距离约为0.5km，两者之间的垂直距离大于250m。线路不涉及风景区内的景点景物。 2 沿线 耕地、林地、果园 占用水田11.8 hm2、旱地48.86 hm2 占用林地14.1hm2 3 沿线 植被 破坏 4 沿线 黑眉锦蛇、王锦蛇、泽蛙、饰纹姬蛙和大蟾蜍中华亚