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- 2019-07-03 发布于山东
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第二篇 制造用非金属材料 第六章 摩擦材料 引言 汽车用摩擦材料用于汽车传递动力、制动减速、停车制动,是汽车制动系统与行车系统的重要组成部分。主要包括汽车制动摩擦片、汽车离合器摩擦片及手制动摩擦片等。 制动蹄总成 制动蹄总成 制动蹄总成 摩擦片 第一节 摩擦材料的性能一、摩擦材料的主要功能 将动能转变成热量,然后将热量吸收或散发掉,同时降低贴合部件间的相对运动。 二、汽车用摩擦材料的性能要求 1.有足够高而稳定的摩擦系数 2.有良好的耐磨性 3.有较好的物理、力学性能 4.不产生过重的噪声 第二节 汽车摩擦材料的组成 汽车摩擦材料,主要由增强材料、粘结材料及填充材料等所组成。 一、 增强材料 增强材料是摩擦材料一个重要的组成部分,纤维的选用对摩擦材料的摩擦、磨损性能有着重要的影响。 1. 石棉 石棉具有质轻,价廉、分散性好、摩擦磨损性能好、增强效果好等特点。但高温挥发物有致癌作用;在400℃左右将失去结晶水导致摩擦性能不稳,将逐渐被取代。 2. 钢纤维 钢纤维导热性好,热量扩散快,避免表面温度过高,防止树脂热分解,减少材料磨损;摩擦系数平稳。但钢纤维相对密度较大,易锈蚀。 3.玻璃纤维 热稳定性较好,价格便宜。但玻璃纤维
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