K0第二跨空心板预制.doc

307国道复线公路坡头至水峪段建设项目 承包单位： 中铁二十二局集团有限公司 合同号： 路施007 监理单位： 山西路杰公路工程技术咨询有限公司 编 号： 分项工程开工申请单 A-08-01 致（驻地监理工程师） 毛云龙 ： 根据合同要求，我们已经做好 K28+034荫营河4#中桥第二跨空心板预制 工程的开工前的一切准备工作，现要求该项工程正式开工，请予批准。 计划开工日期： 2006年5月21日 附件：1、施工放样报告单； 2、进场材料、设备报验单； 3、分项工程月进度计划。 承包人： 年 月 日 道路结构工程师意见： 签字： 年 月 日 试验工程师意见： 签字： 年 月 日 测量工程师意见： 签字： 年 月 日 驻地监理工程师： 签字： 年 月 日 由承包人呈报三份，总监理工程师、驻地监理工程师各留一份，退承包人一份。 K28+034荫营河4#中桥 第二跨空心板预制开工报告 一、工程概况 K28+034荫营河4#中桥第二跨上部采用3×16m钢筋混凝土预应力空心板，共计18块。工程量为：砼方量为187.4m3，标号为C40，钢筋Ф10，822.97Kg；钢筋Ф10，822.97KgФ8，4861Kg；钢筋Ф16，1035Kg；钢筋 二、施工地点 预制场设在K28+546荫营河5#中桥右侧200m处，面积约30145 三、工期安排 2006年5 四、人员安排 生产副经理：韩瑞军 施工负责人：周子红 技 术 员：苗秋福 施 工 员：高 兴 试验负责人：朱克文 质检负责人：荆智涛 劳动力安排： 钢筋工：15人 焊 工：3人 支模工：12人 振捣工：3人 砼浇筑：12人 养 护：1人 五、机械设备 装 载 机 1台 搅拌机 2台 配 料 机 1台 砼运输车 2台 电 焊 机 4台 50振动棒 10根 30振动棒 4根 六、预制场布置规划 1、拌和站 用2台ZL500型强制式搅拌机、ZL50装载机1台、配料机1台（储料仓为3个）、SYS型水泥计量器1台。 2、水泥库 水泥库采用临时活动房，面积约150m2 3、钢筋场 设置钢筋棚一座，采用钢管支架，顶棚使用石棉瓦搭顶，占地20×6m2 钢筋焊接场地全部水泥硬化，并铺设10×10方木一层，共占地20×40m2 4、堆料区 不同名称、规格的材料隔离堆放，设置墙垛进行了分离，共占地90×50m2 石子1-3 1200m 石子0.5 500m 黄砂 500m 钢筋 80T 水泥 150T 5、水源 预制场旁有机井1台，专门供工程用水，且水源充足，并在拌和机旁设蓄水池1个，蓄水量为30m3 6、电力资源 预制场配置10万伏变压器一台，满足电力需求。 7、梁板台座 1）台座基底人工进行了夯实，浇筑30cm厚砼。在其上面垒砌红砖三层，并抹一层5cm厚砂浆水平层，保证台座稳固性，水平。 2）预制台座为一次性使用，重新使用时要重新抹面整平，保证梁底光滑平整。 3）预制台座按图纸要求预留拱度1.5cm。 七、施工准备 1、预制厂场地已平整硬化，防止地面不均匀沉降，并做好了排水设施，以利于积水能够及时排出场外。 2、提前对原材料进行了检验，配合比报告已批复。 3、预制台座合理利用了场地空间，并考虑了吊装所占用的场地，板与板纵、横向间相隔距离为3m，满足吊装要求。 4、提前对模板进行检查，并试拼组装，符合要求。 5、做好了夜间施工所需的照明及振动棒等设备工具。 6、做好了运输砼及梁板吊装运输便道的修建。 7、预制空心板强度已达到90%以上。 8、千斤顶及压力表、油表已经过有关计量单位标定校核，符合要求（证明书附后）。 9、张拉准备工作已经完成，具备张拉条件。 八、施工方案 空心板预制 （一）钢筋 1、钢筋平直，无局部弯折，成盘钢筋和弯曲钢筋均应调直。 2、用I级钢筋制作箍筋，弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋的直径且不小于箍筋直径的2.5倍，弯钩平直部分长度不小于箍筋直径的5倍。 3、轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头不宜绑接。普通砼直径大于25mm的钢筋，宜采用焊接。 4、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。 5、钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，宜采用双面焊缝，双面焊缝困难时，可采用单面焊缝。 6、钢筋接头采用搭接电弧焊时，