模具数控加工技术 二版 课件 单元二项目一任务1.pptVIP

模具数控加工技术 教学单元二 模具数控车削加工技术 [本单元简介]本单元引导学生了解、实践模具数控车削加工的工艺过程，加工程序编制的指令和程序编制的方法，实践应用其工作过程。 [核心能力] 工艺设计与编程能力。 [教学建议] 编程教学建议利用仿真软件，编写的程序通过仿真检验以获得直观效果。 * * 项目一 数控车削加工工艺与基本编程 项目二 循环指令 项目三 子程序宏、程序 教学单元二 模具数控车削加工技术 项目一 数控车削加工工艺与基本编程 [职业能力] 培养数控车削工艺路线、工艺装备、工艺参数 选择的能力；具有应用数控车常用指令编制加 工程序的能力。 任务1 对数控车削加工工艺的基本认识 [技能目标] 工艺参数选择、工艺装备选择。 [核心知识] 数控车加工特点；工艺过程及工艺装备选择原 则；加工参数选择原则。 教学单元二 模具数控车削加工技术 任务1 对数控车削加工工艺的基本认识 一、数控车床的加工特点 数控车削是数控加工中用得最多的方法之一，其主要加工对象是回转体类的零件，加工内容有:车外圆、车端面、切断和车槽、钻中心孔、钻孔、车中心孔、绞孔、镗孔、车螺纹、车锥面、车成型面、滚花和攻螺纹等。 凡是在数控车床上能装夹的工件，都能在数控车床上加工，但数控车床最适合加工以下一些类型的零件： 1. 精度要求高的零件 （1）数控车床刚性好，制造和对刀精度高，能方便和精确地进行人工补偿和自动补偿，能加工尺寸精度要求较高的零件。由于数控车床工序集中、装夹次数少，对提高位置精度特别有效。 （2）性能较高的数控车床具有恒线速度切削功能，加工出的零件表面粗糙度小而且均匀。如车削带有锥度的零件，使用数控车床的恒线速度切削功能就能很好地解决这一问题。 单元二 项目一 数控车削加工工艺与基本编程 任务1 对数控车削加工工艺的基本认识 一、数控车床的加工特点 2.轮廓形状比较复杂的零件 数控车床具有直线插补和圆弧插补功能，部分数控车床甚至还具有某些非圆曲 线插补功能，故数控车床能车削由任意平面曲线轮廓所组成的回转体类的零 件，包括不能用数学方程描述的列表曲线类的零件。有些内型、内腔零件，用 普通车床难以控制尺寸。 3.带特殊螺纹的回转体零件 普通车床所能车削的螺纹相当有限，它只能车等导程的直、锥面公、英制螺 纹，而且一台车床只能限定加工若干种导程。数控车床不但能车削任何等导程 的直、锥面公、英制螺纹，而且还能车削增导程、减导程，以及要求等导程与 变导程之间平滑过渡的螺纹。 4.淬硬工件 在大型模具加工中，有不少尺寸大而形状复杂的零件，这些零件经热处理后的 变形量较大，磨削加工有困难，此时可以用陶瓷车刀在数控车床上对淬硬工件 进行车削加工，以车代磨，提高加工效率。 单元二 项目一 数控车削加工工艺与基本编程 任务1 对数控车削加工工艺的基本认识 二、 零件定位及安装 1. 数控车床常用的夹具形式 在数控加工中，为了发挥数控车床的高速度、高精度、高效率等特点，数控车 床常使用通用三爪自定心卡盘、四爪卡盘等夹具。如果大批量生产，则使用自 动控制的液压、电动及气动夹具。除此之外，还有许多相应的实用夹具，它们 主要有两类:用于轴类工件的夹具和用于盘类工件的夹具。 2. 数控车床常用的定位方法 对于轴类零件，通常以零件自身的外圆柱面作为径向定位基准来定位;对于套 类零件，则以内孔作为径向定位基准，轴向定位则以轴肩或端面作为定位基 准。定位方法按定位元件不同有以下几种: 单元二 项目一 数控车削加工工艺与基本编程 任务1 对数控车削加工工艺的基本认识 二、 零件定位及安装 定位方法按定位元件不同有以下几种: （1）圆柱芯轴定位 加工套类零件时，常用圆柱芯轴在工件的孔上定位，孔与芯轴常用H7/h6或 H7/g6配合。 （2) 小锥度芯轴定位 将圆柱芯轴改成锥度很小的锥体（C=1/1000～1/5000）时，就成了小锥度芯 轴。工件在小锥度芯轴上定位，能消除径向间隙，提高芯轴的定心精度。定位 时，工件楔紧在芯轴上，靠芯轴与工件间的摩擦力带动工件，不需要再夹紧， 且定心精度高;缺点就是工件在轴向不能定位。这种方法用于定位孔精度较高 的工件的精加工。 （3) 圆锥芯轴定位 当内孔为锥孔时，可用与工件内孔同锥度的芯轴定位。为了便于卸下工件，可 以在芯轴上配一个旋出工件的螺母，旋转该螺母时，可顶