城市街道的绿化设.pptVIP

哈尔滨市常用行道树： 榆树、柳树、杨树、槭树、樟子松、红皮云杉。 三、道路分车绿带（分隔带）设计 道路分车绿带是指车行道之间可以绿化的分隔带，位于上下行机动车道之间的为中间分车绿带，位于机动车道与非机动车道之间或同方向行驶机动车道之间的为两侧分车绿带。 （一）设立分车带的目的 （二）分车带的类型 （三）分车带的宽度 （四）分车绿带设计要点 （五）分车带的长度 （六）人行横道线与分车绿带的关系 （七）分车绿带上汽车停靠站的处理 （八）中间分车带的种植设计 （九）两侧分车绿带 （一）设立分车带的目的 将人流与车流分开，机动车辆与非机动车辆分开，保证不同速度的车辆能等速前进，并保证行车安全；行人过街停歇，照明杆柱交通标志；公交车辆停靠。 （二）分车带的类型 A、分隔上下行车辆的（一条带）； B、分隔机动车与非机动车的（两条带）； C、分隔机动车与非机动车并构成上下行的（三条带）。 （三）分车带的宽度 因路而异，没有固定的尺寸。最窄为1.5米，常见2.5-8米。 （四）分车绿带设计要点 1、以草皮为主，高速公路不种乔木。一般干道的分车带上可以种植70cm以下的绿篱，灌木，花卉，草皮。（我国许多城市在分车带种植乔木，一是遮荫，二是车辆行驶速度不过快）。 2、分车带靠近机动车道，应选择耐瘠薄，抗逆性强的树种。灌木宜采用片植方式（规则式或自然式）利