B2桥梁标施工总结报告.docVIP

六合机场东路（集疏运通道）改造工程 B2标方州桥工程 工程施工总结报告 南京润盛建设集团有限公司 六合机场东路（集疏运通道）改造工程B2标项目经理部 二零一零年十二月 施工总结报告 六合机场东路（集疏运通道）改造工程项目B2标方州桥工程自2009年10月10日开工，至2010年6月30日结束，经过近8个多月的艰苦奋战，圆满完成了全部施工任务。施工主要工程量有：砼约2818立方米、钢筋制作安装约320.132t。 一、工程概况 方州桥跨越八百河，八百河现状为Ⅶ级航道，规划为Ⅴ级航道，根据方案设计审查会精神，本次改建维持通航现状。桥梁中心桩号为K4+044.697，桥梁角度90°。 方州桥老桥为钢筋砼T梁，桥宽24m，跨径组成为16+3*20+16m，下部结构为柱式墩台，钻孔灌注桩基础。 本次改建方案在以检测结果为依据的基础上，利用老桥作为机动车道，两侧各新建一幅10.5m宽预应力砼空心板梁桥，全桥宽45m。新建桥梁跨径为16+3*20+16m，与老桥一致，新老桥上部结构设6cm断缝，桥面系不连接，新老桥下部结构分离。 新建桥梁桥面为10cm混凝土整体化现浇层及9cm沥青混凝土桥面铺装，老桥桥面凿除4cm左右原防水砼，上铺7cm沥青面层。老桥背墙前沿凿薄2cm，新老桥两侧均设D60型伸缩缝。新建桥梁下部结构采用柱式墩台，钻孔灌注桩基础，桩基础均按摩擦桩设计，桥墩墩柱采用100cm