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第七章 路基路面排水设计 第一节 概述 第二节 路基排水设备的构造与布置 第三节 路面排水设计 第一节 概述 第二节 路基排水设备的构造与布置 从安全和视觉效果角度，一般认为，矩形边沟加盖板型式对于汇水面积较大的挖方路基边沟（与狭长的路基及高陡边坡配合）、与之相接的填方路基排水沟、沿街路段、设置有内挡结构的挖方路基内侧等段的适应性较好，可具有路基视觉增宽、防止车轮卡陷和边坡碎落堵塞等功能。 从安全和景观角度，浅碟式排水沟（边沟）或放缓边坡漫流排水型式对于地形平坦、纵坡平缓的低填、浅挖路段适应性较好。排水沟（边沟）可与原地面舒缓自然衔接，克服沿路基边缘设置规则深排水沟所带来的行车不安全隐患，同时形成流畅优美的视觉效果。 浆砌梯形边沟适应于防止水流冲刷要求高的路段，但生硬不美观，与环境适应性差，因此最好设于高路堤或其他视线以外的路段。 第三节 路面排水设计 （六）蒸发池 蒸发池是在气候干燥地区的排水困难地段，于公路两侧每隔一定的距离，为汇集边沟流水，任其蒸发所设置的积水池。 二、地下排水设施 暗沟（管） 渗沟（井） 盲沟 检查井 特点：排水量不大，主要以渗流方式汇集水流，并就近排出路基范围以外。 1. 暗沟（管） 暗沟是设置在地面以下引导水流的沟渠，无渗水和汇水作用。用于将泉水和地下集中水流排除出路基范围以外。 当路基范围内遇有个别泉眼，泉水外涌，路线不能绕避时，为将泉水引至.填方坡脚以外或挖方边沟，加以排除，可在泉眼与出口之间开挖沟槽，修建暗沟。 暗沟造价一般高于明沟，同时，如果一旦淤塞，疏通费事，甚至需开挖重建。因此，设计时必须与修建明沟方案进行经济比较，择优选用。 2. 渗沟 含义：采用渗透方式将地下水汇集于沟内，并通过沟底通道将水排至指定地点，此种地下排水设备统称为渗沟。 作用：降低地下水位或拦截地下水。 结构形式：盲沟式渗沟、洞式渗沟和管式渗沟。 沟内分层填以大小不同的颗粒材料，利用渗水材料透水性将地下水汇集于沟内，并沿沟排泄至指定地点。 一侧边沟下设盲沟 二侧边沟下设盲沟 1盲沟；2层间水；3毛细水； 1原地下水位；2降低后地下水位； 4可能滑坡线 3盲沟 盲沟底部中间填以粒径较大(3~5cm)的碎石，其空隙较大，水可在空隙中流动。 粗粒碎石两侧和上部，按一定比例分层(层厚10cm)填以较细粒径的粒料，逐层粒径比例大致按6倍递减。 盲沟顶部和底面，一般设有30cm以上的不透水层，或顶部设有双层反铺草皮。 塑料盲沟是由改性聚丙烯的乱丝热熔后相互搭接而成的框架结构，外包裹一层土工布。泥水通过外覆土工布过滤成清水进入塑料盲沟内，排放出去。 当地下存在多层含水层，其中影响路基的上部含水层较薄，排水量不大，且平式渗沟难以布置，采用立式（竖向）排水，设置渗井，穿过不透水层，将路基范围内的上层地下水，引入更深的含水层中去，以降低上层的地下水位或全部予以排除。 3. 渗井 * 集水井+横向排水管+渗透(沉淀)池的排水方案 下挖通道渗透排水设计示意图 方案一：集水井+横向排水管+渗透池 当渗透池底部位于地下水位之上时，渗透池起储水和渗水作用。渗透池底部采用过滤材料进行防污处理。 过滤层 方案二：集水井+横向排水管+沉淀池(封底)+渗井 过滤网 蛭石隔栅网 隔水层 一、路面表面排水 尽量采用在路拱和路堤边坡上横向漫坡的方式排除路面表面水。 * * 一、排水的目的与意义 影响路基路面的水的类型 地面水 包括大气降水以及河、海、湖、水渠、水库水等 地下水 包括土层滞留水、潜水及层间水等 对路基的影响 1)地面水对路基产生冲刷和渗透； 2)地下水使路基湿软、膨胀、冻胀、翻浆、边 坡滑坍、山坡滑坡等。 不同水对路基路面的影响： 对路面的影响 1)降低路面材料强度； 2)沥青从石料表面剥落； 3)唧浆、冲刷； 4)使路面因支撑不足而出现疲劳损坏。 排水的目的 把降落在路界范围内的表面水有效的汇集并迅速排除出路界； 把路界外可能流向路基的地表水拦截在路界范围以外以减小对路基路面的危害； 隔断、疏干和降低影响路基稳定性的地下水，并将其引导到路基范围以外。 路界地表排水的内容 路面表面排水 中央分隔带排水 坡面排水 排水式沥青路面 路面内部排水系统的设计通常需满足三方面的要求： 各项设施应具有足够的泄水能力，排除渗入路面结构内的自由水； 自由水在路面结构内的渗流时间不能太长，渗流路径不能太长； 排水设施要有较好的耐久性。 地面排水设备 边沟 截水沟 排水沟 跌水 急流