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国内外道路交通安全综述 交通部公路科学研究所 交通部公路交通安全工程研究中心 2004.11 报告大纲 事实、观点、原理 全球的影响 事故因素与主要对策 结论和建议 第一部分－事实、观点、原理 据估计全世界每年约有120万人死于道路交通伤害，受伤者多达5000万人。 如果不采取强有力的预防措施，今后20 年中道路交通伤害的死亡和受伤人数将增加65%左右。 全世界每天有3000 多人死于道路交通伤害，因此引起的85%的死亡以及90%的伤残调整寿命年(DALYs) 发生在中低收入国家。 研究表明，在2000-2020 年期间，道路交通事故死亡人数在高收入国家将下降30% 左右，而在中低收入国家则会大幅度增加。 如果不采取适当措施，到2020 年道路交通伤害预计将成为全球疾病与伤害负担的第三位原因。 第一部分－事实、观点、原理 据估计，道路交通事故的经济损失在低收入国家约占GDP的1％，在中等收入国家为1.5％，在高收入国家为2％。 每年全球道路交通事故的损失估计为5180亿美元，其中中低收入国家的损失为650亿美元，比他们所接受的发展援助资金还要多。 第一部分－事实、观点、原理 以下是道路交通事故预防和控制的新观点： 多数道路交通事故是可以防止和预测的 道路安全问题涉及多部门，也是一个公共卫生问题 常见的驾驶错误和常见的行人行为不应导致死亡和重伤 在交通系统中应充分考虑人自身的脆