K4+456涵洞台背回填工程首件施工总结报告.docVIP

K4+456盖板明涵台背回填首件工程 施工总结报告 1、首件工程的目的及作用 通过对K4+456盖板明涵台背回填首件工程的施工，熟悉设计规范及技术要求，根据台背回填的施工特点，确定质量验收标准，落实业主及总监办对桥涵台背回填的特殊要求；通过台背回填首件工程的实施，可以评价我项目部编制桥涵台背回填的施工方案是否可行，并可发现施工中存在的各种问题，对出现的问题及时处理，可以评价材料、人员、设备、工艺、环保对工程质量的影响程度；以便于我部总结经验，加强管理，避免造成返工，并为规范化施工创造条件。 2、工程简介 新疆维吾尔自治区克拉玛依-塔城高速公路KT-1标段起点位于克拉玛依市白碱滩区的三坪水库附近，终点位于塔城地区托里县铁厂沟镇，全长80.7703km。本标段在路基与桥台、涵洞、通道台背连接段设置过渡段，按照设计要求进行天然砂砾台背回填。根据施工进度计划并结合我部实际情况，将K4+456明涵的台背回填作为桥涵台背回填的首件，并已获批，该盖板明涵填筑天然砂砾料为376 m3，我部于2012年6月20～6月24日完成了此涵洞的台背回填。 3、编制依据 （1）、已审批的《K4+456盖板明涵台背回填首件工程施工方案》。 （2）、克拉玛依-塔城段高速公路工程招标文件。 （3）、克拉玛依-塔城段高速公路两阶段施工图设计（第三册第一分册）及答疑文件。 （4）、新疆维吾尔自治区公路建设标准化管理手册