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工程施工 模板设计计算中,根据模板面板厚度,以内竖楞为模板面板的支点,取面板一定宽度为计算单元宽度,可按三跨连续梁计算,以此可确定内竖楞的间距。 南京赛虹桥立交桥用碗扣架作为模板支撑架。 江苏苏通长江大桥30m跨引桥以碗扣架作为模板支架,胶合板为模板面板,木工字梁为楞木。 南京双桥门立交桥施工跨越秦淮河时,在老桥面上支模时,多种模板支撑架组合使用。 新型模板体系——大模板施工 全钢大模板在北京地区应用多,它的刚度好,能实现多次重复使用。缺点为重量大,对塔吊在起重半径内的起重能力有一定要求,模板改造费用高。 钢大模板适用于高层全现浇混凝土剪力墙结构施工,施工前必须做详细的模板设计,包括配板设计。 新型模板体系——滑模施工 滑模是一种特殊的模板体系,它主要应用于混凝土高烟囱、高塔、筒仓、冷却塔等构筑物施工。 解决垂直运输的简易扒杆 滑模用的混凝土坍落度不宜大,一般入模坍落度在70~80mm左右,因此,多采用自搅拌混凝土,并用吊斗运输。当采用泵送混凝土时应做严格的试配,保证在规定的时间内达到最低的出模强度。 提升架 滑模千斤顶 支承杆(钢管) 滑模支承杆可以是?25圆钢杆,也可以是?48钢管。 从滑模的操作平台上将混凝土铲入模板,边振捣,边提升滑动模板。 滑模的模板高度一般为900~1200mm,分层浇筑混凝土。当模板下口的混凝土达到出模强度时可以滑升模板。 新型模板体系——早拆模板施工 顶托板 托梁与模板块 插板 早拆模板是利用混凝土楼板的支承跨度小于2m时,混凝土达设计强度的50%即可拆模的原理,在钢支撑顶端插入早拆模板的升降柱头,其顶托板始终顶住混凝土楼板,托梁与模板块搁置在插板上方的短挑梁上。混凝土达拆模强度后,敲击插板,插板下滑,托梁与模板块下降,但顶托板仍支撑楼板。 短挑梁 利用早拆模板的原理,在一般梁板支模中,可采用可调钢支柱,设置于模板块中。拆模时,将模板块及一般支撑拆除,但钢支柱保留,达到模板早拆目的。 新型模板体系——爬模施工 爬模是竖向混凝土结构施工的一种高效支模方式。其优点为不占用塔吊等垂直运输机械,利用爬模自带的提升系统,交替固定和提升,完成模板的翻转使用和混凝土墙体的分段浇筑。图为南京电视塔施工的爬模,内外套架交替固定于塔身,外套架带模板爬升。 外套架 内套架 顶升外套架的千斤顶 新型模板体系——爬模施工 在超高层建筑主体结构施工中,其混凝土核芯筒体结构也通常可采用爬模施工。模板的翻转使用和提升利用临时钢平台系统,钢平台的提升采用多台涡轮和蜗杆组合的提升机(也称升板机)。 型钢提升架 涡轮提升机 蜗杆提升杆 钢作业平台 * 4 模板工程 东南大学土木工程施工研究所 模板工程在土建施工中扮演重要的角色,直接影响工程施工成本、施工速度及混凝土结构成型的表观质量。 模板工程施工的基本流程为: 编制模板施工方案 搭设模板支架 安装模板楞木及面板 浇筑混凝土 养护至规定强度后拆模 模板清理 自20世纪70年代末引入组合钢模板,其一度成为施工现场的主流模板,但组合钢模板的刚度差,易变形,现主要应用在工业建筑及多层住宅的构造柱及楼梯等施工中。 胶合板面板的单张板块大,不易变形,表面覆膜后增加了耐磨和重复使用次数。胶合板有木胶合板和竹胶合板,厚度有12mm、15mm、18mm、20mm等。但胶合板作为模板也带来重复使用次数不多,造成资源浪费等新的问题。 覆膜胶合板 工地上用胶合板做面板,用50×100mm做胶合板模板面板的楞木成为目前主流模板工程材料。 胶合板 木枋 可调钢支柱 用胶合板拼接的梁板模板,为防止板块间拼缝的漏浆,用双面胶条粘贴填缝。 要达到施工高质量的混凝土圆截面柱,一般采用定型加工的钢模,脱模后立即包裹塑料薄膜,保湿养护,防止混凝土表面失水干裂。 对于矩形截面的混凝土柱,一般采用胶合板面板做模板,50×100木枋做竖内楞,双钢管和钢筋拉杆做柱箍。 用双钢管和钢筋拉杆做柱箍 塑料模壳作为模板主要应用在密肋钢筋混凝土楼盖的施工中,模板采用增强的聚丙烯塑料制作,其周转使用次数达60次以上。模壳的主要规格为1200×1200mm、1500×1500mm。 塑料模壳与钢管支架顶部的可调托配合使用,可实现提早拆模,一般混凝土达50%设计强度即可拆模。 混凝土浇筑拆模后,其表观质量应达到棱角分明,表面平整,梁柱交接部位混凝土不漏浆,其关键是模板的施工安装质量。
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