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中铁二十局六公司青兰高速LJ22标项目部
创 优 规 划 书
编制:
审核:
审批:
年 月 日
优质工程规划表
工程项目
青岛至兰州陕西境高速公路
工程地点
陕西省富县直罗镇
施工单位
中铁二十局六公司
申报单位
中铁二十局六公司
监理单位
陕西恒通工程咨询有限责任公司
建设单位
陕西省高速公路建设集团
设计单位
陕西省公路勘察设计院
设计概算
开工日期
2008年10月
竣工日期
2009年11月
工
程
规
模
本标段起讫桩号左线为ZK147+305.00~ZK153+245.00,右线YK147+300.00~YK153+240.00,线路全长5.94公里。主要位于富县直罗镇境内。路基全幅长4013米,整体式路基宽24.5米,分离式路基宽12.25米。本合同段主要工程有大桥5座,暗板涵12道,盖板涵通道4座;分离式隧道一座,北河村隧道左线长800米,右线长820米;及直罗互通式立交(含跨线桥一座)。
创优目标
确保省优
创优负责人
姓名
王流宝
职务
项目经理
电话创优联系人
姓名
张 宏
职务
项目总工
电话一、工程概况
1.工程地点:陕西省富县直罗镇
2.主要技术指标:
序号
项目
正线技术标准
1
公路等级
高速公路
2
正线数目
双向四车道全封闭、全立交、控制出入
3
设计速度
100km/h
4
路基宽度
整体式路基宽24.5米;分离式路基宽12.25米
5
桥涵设计荷载
公路-Ⅰ级
6
设计洪水频率
特大桥1/300,桥涵及路基1/300
7
地震烈度
Ⅵ级
3.主要工程数量:
项目名称
单位
数量
备注
路基工程
路基挖土方
m3
120478
路基填土方
m3
513753
路基填石方
m3
162196
基底冲击碾压
m2
133687
土质路堑5%灰土换填处理
m3
45563
碎石换填处理
m3
10046
挖填交界处5%灰土处理
m3
1920
台背回填石灰土
m3
13417
桥涵工程
大桥
m/座
1316/6
预制箱梁+现浇箱梁
通道
道
4
盖板涵
道
12
路基工程
北河村左线隧道
m
800
北河村右线隧道
m
820
浆砌片石
m3
12687
砼
m3
14918
4.工程特点:
(1)技术新、标准高
(2)工程任务重、工期紧张
(3)环境保护任务重、责任大
(4)各专业接口多,组织协调复杂
5.工程难点:本项目的重、难点工程北河村隧道开挖、支护及二次衬砌施工。
6.本桥的建设.设计.施工.监理单位.
建计单位:陕西省高速公路建设集团
设计单位:陕西省公路勘察设计院
监理单位:陕西恒通工程咨询有限责任公司
施工单位:中铁二十局六公司
7.项目部创优领导小组:
组 长: 王流宝 杨 宏
副组长: 张 宏 段 峰 邵江飞
组 员: 赵党校 封海鹏 丁红斌 任秀恒 王晓虎 崔鹏飞 张永刚
二.创优目标
本工程施工,我部以贯彻GB/T19001-2000质量管理体系为载体,以“科技兴业,强化管理,建造满意工程,提供优质服务”为宗旨。加强技术管理,积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备,采用竞争上岗,奖优罚劣的激励机制,确保创优目标的实现,本工程创优目标为:
(一)确保全部工程达到国家和交通部质量验收标准。工程质量一次验收合格率达到100%。
(二)杜绝重大质量事故,消灭质量通病,工程一次成优,确保省优。
(三)杜绝因工亡人事故,杜绝各类重大设备损失、机械伤害、电力伤害、火灾、高空坠落及交通安全事故,杜绝重伤事故,年轻伤率控制在5‰以内。
(四)实行定额管理,开展成本核算,节约资源,各项经济指标达到管理目标。
(五)工程工期满足合同要求,并力争提前完成。
(六)场地整洁,无环境污染,施工现场达到当地环境部门规定的标准。
(七)竣工文件编制及时,真实可靠,完整规范。
三、创优要求
1、成立创优领导小组,建立各种规章制度,做到有计划、有目标、有步骤,全面系统地开展创优活动。
2、工程质量符合设计要求,混凝土结构内实外美,各项工程验收评定达到合格标准。
3、精心组织,文明施工;场地整洁,做到工完料清;保护生态环境和文物,无污染、无水土流失;保证安全生产,无重大安全责任事故及交通事故。
4、有完整、准确、齐全的内业资料,工程重点部位、隐蔽工程签证手续齐全,各项竣工资料内容详实,整装精美。
5、积极开展全面质量管理“QC”小组活动,做到活动记录,积极申报活动成果。
6、重点工程、关键工序有书面的作业指导书。
7、不得靠盲目提高工程成本来进行创优工作,强调按施工设计进行施工创优。
8、按设计和规范标准,科学组织,精心施工
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