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第6章 平面设计 本章内容 道路一条三维空间的实体,在工程中主要用平面图、纵断面图、横断面图来表示,这也是道路设计中最重要的三部分。 本章主要介绍道路平面设计的相关理论与设计方法,是本课程的重点章节。 3.1 道路平面线形概述 3.2 直线 3.3 圆曲线 3.4 缓和曲线 3.5 平面线形设计 3.6 行车视距* 3.7 道路平面设计成果 3.1 道路平面线形概述 3.1.1 路 线 道路是一条三维空间的实体;是由路基、路面、桥梁、涵洞、隧道和沿线设施所组成的线形构造物。 路线:是指道路中线的空间位置→平、纵、横三维来确定。 路线平面(图):路线在水平面上的投影。 路线纵断面(图):沿道路中线的竖向剖面图,再行展开即是路线的纵断面。 路线横断面(图):道路中线上任意一点的法向切面是道路在该点横断面。 路线设计:确定路线空间位置和各部分几何尺寸的工作。 3.1.1 路 线 路线设计:确定路线空间位置和各部分几何尺寸的工作: 平面设计:在路线平面图上研究道路的基本走向、线形,并根据汽车行驶力学性质与行驶轨迹→平曲线设计的过程; 纵断面设计:在路线纵断面图上研究道路纵坡,确定路线合适标高、各坡段坡度与坡长,并进行纵曲线设计的过程; 横断面设计:在路线横断面图上研究道路横断面组成与尺寸→路基标准横断面→横断面设计图+土方计算与调配。 3.1.2 平面线形设计的基本要求 3.1.2 平面线形设计的基本要求 3.1.2 平面线形设计的基本要求 3.1.2 平面线形设计的基本要求 3.1.2 平面线形设计的基本要求 3、平面线形要素 4、常见基本组合: 3.2 直线 《规范》规定:同向曲线间的最短直线长度以不小于设计速度的6倍为宜(6V)。 例1:某山岭重丘区四级公路,路线必须跨越一条河流,要求桥头至少有50m的直线段,由桥头到路线转折点的距离为100m,转角α=44°,求Rmax?如果已知JD:K1+518.28,计算曲线特征点桩号。 例2:某城市Ⅰ级主干道,红线宽度40m,设计车速60km/h,路线必须在一山麓与湖滨中间转折,转角16°,山麓与湖滨间距46m,转折点JD距A26m,B20m,求可能的Rmax? 例3:某山岭重丘区二级公路,公路宽10m,设计车速40km/h,公路在一大型建筑物与湖泊间通过,转角60°,转折点JD离湖岸边A36.3m,建筑物外侧B离A11m,求可能的R? B)增加驾驶操纵的困难 是指各级公路按设计速度行驶的车辆能保证安全、舒适行车的最小允许半径→通常情况下推荐采用的最小半径值→超高值随半径增大而减小。 曲线半径↑→离心力↓→不需设超高,仅靠轮胎与路面间摩阻力就足以保证汽车安全稳定行驶→不设超高的最小半径→行驶舒适+安全→必须把横向力系数控制到最小值。 例4:某山岭区四级公路,设计车速为V=20km/h,试求该公路的极限最小半径R1、一般最小半径R2、不设超高最小半径R3 1)回旋线的参数值A的确定: 回旋线的应用范围: 1)回旋线的参数值A的确定: 回旋线的应用范围: 2)回旋线的数学表达式: 当l=0时,?=0。 对l·dl=A2·d?积分得: p = y + rcosβ -r P点曲率圆圆心M点坐标: xm = x – rsinβ ym = r + p P点的弦长: 道路平面线形三要素的基本组成是:直线-回旋线-圆曲线-回旋线-直线。 A)几何元素的计算公式: 3.4.2.3 回旋线的相似性 回旋线的曲率是连续变化的,而且其曲率的变化与曲线长度的变化呈线性关系。 可以认为回旋线的形状只有一种,只需改变参数A就能得到不同大小的回旋曲线。 A相当于回旋线的放大系数→确定回旋线曲率变化的缓急→相似性对于简化其几何要素的计算和编制曲线表很有用处。 例题: 例:已知平原区某二级公路有一弯道,偏角α右=15°28′30″,半径R=600m,缓和曲线长度Ls=70m, JD=K2+536.48。 要求:(1)计算曲线主点里程桩号; (2)计算曲线上每隔25m整桩号切线支距值。 解:(1)曲线要素计算: (3)计算曲线上每隔25m整桩号的切线支距值: 列表计算曲线25m整桩号:ZH= K2+419.915 K2+425 K2+450 K2+475 K2+500 … 平曲线切线支距计算表 计算切线支距值: (1)LCZ=K2+425(缓和曲线段), ZH=K2+419.915 l=2425-2419.915=5.085 作业: 1、用级数展开法计算p、q的表达式。 2、已知平原区某一级公路有一弯道,偏角α左=16°36′42″,半径R=1000m,JD=K7+153.63。 要求:(1)计算曲线主点里程桩号
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