汽车车身控制系统检修 教学课件 ppt 作者 陈新 潘天堂 主编模块三　.ppt

模块三 汽车SRS控制电路检修 　 任务1 安全气囊的认知 任务2 宝马轿车安全气囊系统故障诊断 任务3 AUDI A6 安全气囊系统的维修 任务1 安全气囊的认知 任务目标 1）了解安全气囊系统的作用及分类。 2）掌握安全气囊系统的组成及主要部件的结构特点。 3）理解安全气囊的工作原理与工作过程。 4）学分折装与检测安全气囊系统主要组成部件。 5）学会读取与清除安全气囊系统的故障代码。 6）掌握安全气囊系统的检修方法，并能诊断与排除安全气囊系统的常见故障。 任务1 安全气囊的认知 安全气囊（SRS），根据碰撞类型的不同，安全气囊可分为正面碰撞防护安全气囊、侧面碰撞防护安全气囊和顶部碰撞防护安全气囊。安全气囊须与安全带配合才能收到好的效果。 任务1 安全气囊的认知 任务1 安全气囊的认知 2、安全气囊组件： 主由气体发生器、点火器、气囊、饰盖和底板组成。驾驶员安全气囊组件位于转向盘中心处，乘员安全气囊组件位于仪表板右侧手套盒的上方. 1)气体发生器。如图3-5，在点火器引爆点火剂时，气体发生器产生气体向常规安全气囊充气，使常规安全气囊膨胀开。 气体发生器由上盖、下盖、充气剂(片状叠氮化钠)和金属滤网组成。上盖上制有若干个充气孔，充气孔有长方孔和圆孔两种。下盖上制有安装孔，以便将气体发生器安装到安全气囊支架上。上盖与下盖用冷压工艺压装成一体，壳体内装充气剂、金属滤网和点火器。金属滤网安装在气体发生器的内表面，用以过滤充气剂和点火剂燃烧后的渣粒。 任务1 安全气囊的认知 气体发生器利用热效反应产生氮气而充人常规安全气囊。在点火器引爆点火剂的瞬间，点火剂会产生大量热量，叠氮化纳受热立即分解释放氮气，并从充气孔充人常规安全气囊。 2)点火器。 点火剂包括引爆炸药和引药，引出导线与安全气囊连接器连接，连接器中设有短路片(铜质弹簧片)。当连接器拔下或连接器未完全接合时，短路片将两根引线短接，防止静电或导电将电热丝电路接通而造成常规全气囊误膨开。 任务1 安全气囊的认知 3、SRS指示灯 位于仪表板上，接通点火开关时，诊断单元对系统进行自检，SRS指示灯点亮6s后熄灭表示系统正常。否则，表示常规安全气囊出现故障，应进行检修。 4、ECU 主要由SRS逻辑模块、信号处理电路、备用电源电路、保护电路和稳压电路等组成，保险传感器一般与SRS ECU一起制作在SRS控制组件中。 任务1 安全气囊的认知 3)备用电源电路。常规安全气囊有两个电源：一个是汽车电源；另一个是备用电源。 4)保护电路和稳压电路。 在汽车电器系统中，许多电器部件有电感线圈，电器开关多，电器负载变化频繁。当线圈电流接通或切断、开关接通或断开、负载电流突然变化时，都会产生瞬时脉冲电压即过电压，若过电压加到常规安全气囊电路上，系统中的电子元件就可能因电压过高而导致损坏。为了防止安全气囊元件受损，SRS KCU中必须设置保护电路。 任务1 安全气囊的认知 5、安全气囊线束与保险机构 1)防止SRS误爆机构。 2)电路连接诊断机构。 任务1 安全气囊的认知 二、 装备安全带收紧器的安全气囊 (1)系统结构 装备了带安全带收紧器的安全气囊在常规安全气囊的基础上，增加了前排左、右两个座椅安全带收紧器，安装在前排座椅左、右两侧或前左、右车门立柱旁边。安全带收紧器由气体发生器、带轮、离合器、自动安全带卷筒、活塞(或转子)和软轴等组成。 任务1 安全气囊的认知 (2)系统工作原理 1)安全带收紧器工作原理。 2)系统工作原理。 三、 智能型安全气囊 1. 常规安全气囊存在的问题 　 1)前碰撞传感器只监测碰撞时的惯性变化，即减速度，但碰撞损坏不仅与减速度有关，还与碰撞时的初速度密不可分，即人体的动量是撞伤的能量源，不可忽视。 2)在紧急制动或车轮碰触异物时引发误爆。 　3)乘员座位如果无人，碰撞时将发生空爆，形成无谓损失。 4)常规安全气囊不能充分保护儿童、妇女及身体矮小人员的安全。 5)常规安全气囊迅速充满高温气体，在保护人员的同时，不可避免地造成一定程度的冲击损伤(如击碎眼镜)和轻度烧伤。 6)叠氮化钠燃烧反应后产生有害物质氮化钠和氢氧化钠，对驾驶员、乘员和事后的维修人员造成呼吸器官损坏。 7)安全带不能及时有效地防止驾驶员、乘员在高速碰撞时扑向常规安全气囊而造成损坏。 任务1 安全气囊的认知 2. 智能型安全气囊的组成原理