汽车维修质量检验 教学课件 ppt 作者 娄云 第二章2.pptxVIP

三、竣工检验单四、汽车综合性能检测报告单第四节　汽车维修返修与质量事故的分析鉴定与处理三、竣工检验单表2-7　汽车大修竣工检验单三、竣工检验单表2-7　汽车大修竣工检验单四、汽车综合性能检测报告单表2-8　汽车综合性能检测报告单(一)四、汽车综合性能检测报告单表2-9　汽车综合性能检测报告单(二)四、汽车综合性能检测报告单表2-9　汽车综合性能检测报告单(二)四、汽车综合性能检测报告单表2-10　汽车综合性能检测报告单(三)四、汽车综合性能检测报告单表2-10　汽车综合性能检测报告单(三)四、汽车综合性能检测报告单表2-11　汽车综合性能检测报告单(四)四、汽车综合性能检测报告单表2-11　汽车综合性能检测报告单(四)第四节　汽车维修返修与质量事故的分析鉴定与处理一、有关返修与质量事故的规定二、返修与质量事故的分析鉴定与处理三、质量纠纷案例一、有关返修与质量事故的规定二、返修与质量事故的分析鉴定与处理三、质量纠纷案例1.汽车维修企业全面质量管理的基本方法主要有： PDCA 循环法、排列图法、因果图法、分层法、管理图、直方图、散布图和统计分析表等。2.汽车维修质量包括零件修复质量、总成装配质量和汽车总装质量等几项内容。3.对汽车燃油经济性能的评价是：带限速装置的汽车以直接挡空载行驶时，在经济车速下，每百公里燃油消耗量应不高于原设计规定值的85％；当汽车走合期满后，每百公里燃油消耗量应不高于原设计规定。三、质量纠纷案例4.评价汽车维修企业产品质量与服务质量的常用指标是返修率和在厂车日或车时(指维修车辆自入厂至修竣出厂所经历的日历天数或小时数)，而考核汽车维修企业内部工作质量的常用指标是返工率与一次检验合格率。5.返工率是指在汽车维修过程中，因工序互检不合格而造成的返工次数，占工序总移交次数的百分率。6.返修率是指在汽车维修竣工出厂后，在质量保证期内，由于汽车维修质量或汽车配件质量不合格所造成的返修次数，占汽车维修企业同期维修车辆总数的百分率。7.一次检验合格率是指在汽车维修过程中或汽车维修竣工时，交付专职检验“一次合格”所占的百分率。三、质量纠纷案例8.对于质量检验人员漏检错检率的考核，一般用因漏检错检所造成的工时损失来衡量，或者用检验准确率Z或漏检错检率E进行考核。9.全面质量管理就是从系统控制论的概念出发，把企业作为生产产品质量的整体，组织和依靠企业全体员工参与企业产品质量管理的全过程(从产品开发设计、生产制造、使用维修到售后服务的全过程)，全面地管理和控制影响产品质量的所有因素，把经营管理、生产技术管理与政治思想教育相结合，通过各种质量保证体系，以最优质量的维修、最低的成本消耗和最佳的服务质量，为客户提供最满意的产品，达到企业设定的质量管理目标。10.全面质量管理的基本特点就是“三全一多”，即全面的、全过程的、全员参加的，而其管理方法可以是多种多样的。11.全面的质量管理是指广义质量管理。三、质量纠纷案例12.全过程的质量管理，重点在过程，即对产品质量与服务质量形成的全过程进行具体而连续的管理，它包括市场调查、产品设计、制造工艺、使用维修、销售现场和售后服务。13.全员参加的质量管理就要强调以人为本，强调全员参与，各负其责，对相互关联或相互作用的要素进行全面系统的管理，保证企业全体员工的工作质量做到最佳。14.全面质量管理的指导思想是：①质量第一，以预防为主;②为客户服务，以客户满意为目的；③锐意进取的理念。15.全面质量管理的基本观点是：①一切为客户服务；②一切以预防为主；③一切按PDCA 循环进行；④一切用数据说话。16.全面质量管理的基本方法主要有程序工作法和数理统计法。17.全面质量管理的基本方法之一是PDCA循环法。三、质量纠纷案例18.八个步骤是指PDCA管理循环的具体实施过程可分为8个步骤，即1)分析质量现状，找出存在的质量问题。2)分析产生质量问题的原因和影响因素。3)找出质量问题的主要因素，研究对策，确定目标。4)针对目标制订计划和措施。5)按计划实施，努力实现目标。6)检查对照计划执行情况和实施效果，及时发现问题。7)总结成功经验和失败教训，制订改进措施并纳入企业管理制度和标准中。8)找出遗留问题，转入下一次PDCA循环去解决。19.全面质量管理中的因果图法是对需要解决的质量问题进行原因和结果的全面分析，从而找出解决质量问题的办法。三、质量纠纷案例20.建立QC小组必须有解决生产中问题的课题和活动内容，并经单位主管部门注册登记，参加 QC 小组活动的人数不少于职工总数的 15 %，建立并执行QC小组管理制度，做到对小组课题及时登记，活动有计划，经常开展小组活动，做好记录，并验证成果，进行发表。21.　QC小组开展活动总结内容包括：小组简介；选题理由；现状调查；分析主要原因；对策、实施、效果对比；标准化以及