变压器的允许运行方式第二节.ppt

第二节 一、变压器的允许运行方式 1、允许温度和温升 （1）允许温度 变压器运行时各部件的温度是不同的，油浸变压器的最高温度依次到最低温度的秩序是：绕组、铁芯、变压器油（上层油温、下层油温） 为便于监视运行中变压器各部件的温度，规定通过监测上层油温来监视变压器绕组的温度。 变压器的允许温度主要取决于绕组的绝缘材料，我国油浸式变压器一般采用A级绝缘材料，A级绝缘材料的耐热温度为105℃（绕组的平均温度一般比油温高10℃ ） 油浸式变压器上层油温允许值 冷却方式 环境温度 长期运行的上层油温度 最高上层油温度 自然循环冷却、风冷 40 85 95 强迫油循环风冷 40 75 85 强迫油循环水冷 40 75 85 （2）允许温升 定义：变压器上层油温与周围环境的差值称为温升。 我国规定周围环境最高温度为40 ℃。 对于A级绝缘材料的变压器，在周围环境最高温度为40 ℃时，其绕组的允许温升为65℃，而上层油温则为55℃。 无论周围环境温度如何变化，变压器运行时只要上层油温及其温升不超过允许值，即可保证变压器在规定的使用年限内安全运行。 A级绝缘的油浸变压器上层油的允许温升值 冷却方式 环境温度 最高上层油温升 油浸自然循环冷却、风冷 40 55 强迫油循环风冷 40 45 强迫油循环水冷 40 45 2、变压器过负载能力 变压器过载能力：在不损害变压器绝缘和降低变压器使用寿命的前提下，变压器在较短时间内所能输出的最大容量 变压器过载能力分为：正常情况下的和事故情况下的 （1）正常情况下的过载能力：变压器在绝缘及寿命不受影响的前提下，在高峰负载及冬季时可过负载运行 （2）事故时过负载能力：发生事故时，保证对重要设备的连续供电，允许变压器短时过载的能力 3、允许电压变化的范围 施加于变压器一次绕组的电压因电网电压波动而波动。 若电网电压小于变压器分接头电压，对变压器本身无任何损害，仅使变压器的输出功率略有降低。 变压器的电源电压一般不得超过额定值的±5%。 4、冷却方式 作用：散热 冷却方式与变压器容量的大小有关 油浸自冷适用于小型变压器 油浸风冷适用于中型变压器 强迫油循环冷却适用于大型变压器 强迫油循环导向冷却适用于巨型变压器 油浸自冷 原理：油在油箱内自然循环，将热量带到油箱壁，由其周围空气对流传导进行冷却。 变压器运行时，绕组和铁芯由于损耗产生的热量使油的温度升高，体积膨胀、密度减小，油向上流动，上层热油经散热器冷却后，因密度增大而下降，于是形成了油在油箱和散热器间的自然循环流动，通过油箱壁和散热器散热而得到冷却。 油浸风冷 原理：在油浸自冷的基础上，在散热器上加装了风扇，风扇将周围的空气吹向散热器，加速散热器中油的冷却，使变压器油温迅速降低。 强迫油循环风冷 变压器容量在50000KVA及以上 冷却介质：风 在油浸风冷的基础上，加装了潜油泵，用潜油泵加强油在油箱和散热器之间的循环，使油得到更好的冷却。 循环图： 热油 强迫油循环水冷 变压器容量在50000KVA及以上 冷却介质：水 冷却过程：潜油泵抽出 冷油器冷却 进入油箱底部 图： 在冷却器中，冷却水管内通冷水，管外流过热油，冷却水将油的热量带走，使热油得到冷却。 5、变压器油及运行 (1）变压器油的作用 防潮、绝缘、防腐、散热和冷却 (2）变压器油运行 a）变压器试验 变压器油每年要取样试验，试验项目一般为耐压试验、介质损耗试验和简化试验 取油样注意事项：在天气干燥时进行 b）变压器油运行管理 经常检查充油设备的密封性，储油柜、呼吸器的工作性能；油色、油量是否正常；定期或不定期取油样作油的气相色谱分析。 油一般不应置于高温下和透明的容器内 补油时注意： 1）10KV及以下变压器可补入不同牌号的油，但应作混油的耐压试验。 2）35KV及以上变压器应补入相同牌号的油，也应作耐压试验。 3）补油后要检查气体继电器，及时放出气体。若在24h后无问题，可重新将气体保护接入跳闸回路。 1、干式变压器 是指铁心和绕组都不浸在任何绝缘液体中，它的冷却介质为空气，所用的绝缘材料不燃烧、不污染使用环境，运行维护工作量小。 干式变压器由于结构简单维护方便，并具有防火、防潮、防尘等良好的电气机械性能，被广泛应用在对安全运行有较高要求的场合。 种类：环氧树脂绝缘干式变压器、气体绝缘干式变压器、H级绝缘干式变压器（可连续耐220℃高温）。 其他变压器