土工合成材料 教学课件 ppt 作者 徐超 邢皓枫 8土工泡沫EPS.pptVIP

按不产生附加应力原则的堤身设计 EPS路堤计算断面如图8-6所示。当软基上有高度为h的填土时，则开挖面上原有的覆土应力为： 填置EPS的路堤堤身与路面荷载之和为： 设作用在路基上的应力状态不变（未加交通荷载），则 按地基沉降控制原则的堤身设计 假设在原来的荷载下地基土体的沉降已趋于稳定，然后再在其上填筑EPS路堤，假定地基竖向变形量与附加应力的大小近似成正比，欲将EPS路堤引起的沉降量控制在填土路堤的以内，只需将EPS路堤引起的附加应力控制在填土路堤的以内。 分别计算填土路堤和EPS路堤作用下地基内开挖面上附加应力: 按地基沉降控制原则的堤身设计 设 得到 如果算得的小于或等于0，表明不需要开挖即可将沉降量控制在填土路堤的以内。 EPS路堤的稳定性验算 整体稳定性验算可采用传统的圆弧条分法对EPS路堤的整体稳定性进行验算（F≥1.2） EPS路堤的稳定性验算 抗浮稳定性验算 由于EPS属超轻质材料，其密度小于水的密度，在必要条件下设计时应验算其抗浮稳定性。抗浮稳定安全系数应满足（F≥1.1）： EPS路堤的沉降计算 EPS路堤的沉降包括两部分：EPS 填筑部分在上部静载和交通荷载作用下的压缩变形量和EPS填料下面地基的沉降量。 作为压缩层的应用 土工泡沫在岩土工程中一般是作为轻质填料使用，但有时也可置于挡土墙面板之后或高填方涵洞（管）周围以减小土压力 。 按土力学的基本概念，土压力系数的定义为： 根据填土的变形情况，可得到特定情形下的静止土压力系数、主动土压力系数和被动土压力系数： 作为压缩层的应用 虽然水平静止土压力和主动土压力均随深度而增大，但在任何深度，填土的水平静止土压应力都大于该深度的主动土压应力，但小于被动土压应力。在挡墙背后设置一定厚度的土工泡沫，起初静止土压力作用下，土工泡沫发生压缩变形，填土发生侧向位移变形。如果填土由于土工泡沫存在从静止土压力状态过渡到主动土压力状态，墙体上受到的土压力就会有效地降低。 作为压缩层的应用 在减小涵管上填土压力中的应用 对于地下天然气管道、油管、化学管道、污水管等易燃或易裂公共设施，可以采用EPS铺设在管道上部或下部，不仅可减轻管道所承受的荷载，而且能有效保护管道免受地表荷载的冲击。 由于土工泡沫的可压缩性，其上填土的沉降量大于两侧土体，两侧土体在界面上产生向上的剪力，从而减轻了涵管上承受的土压力。 复习思考题 EPS在工程中主要用于哪些方面？在这些方面主要发挥了EPS的什么特性？ 将EPS板置于挡土墙面板与填土之间时，EPS主要发挥什么作用？机理是什么？ 在深埋涵管上设置一定厚度的EPS板，为什么能够减小涵管上的填土压力？ 在软土地基上采用EPS填筑路基，设计的基本原则是什么？ EPS在岩土工程中的应用 Norway 中 国 U S A 1972年在挪威首都奥斯陆附近的Flom桥，EPS被用于Flom桥桥头垂直错位维修工程。 桥台安装部位与路基的垂直错位，当地堆积有深20m的软粘土。 使用大块状的EPS材料将lm厚的普通填料层替换成EPS板，再在上面铺设路面，完成了超轻填土工作，成功地解决了桥头跳车问题 。 Norway 工程实例 望童跨线桥桥头路堤 USA 工程实例 1 Carousel Mall, Syracuse, New York USA 工程实例 2 Route 23A, Jewett County, New York USA 工程实例 2 USA 工程实例 2 USA 工程实例 2 1 2 3 USA 工程实例 2 7 4 5 6 USA 工程实例 2 10 9 8 USA 工程实例 2 * ANY QUESTIONS? * * Compressible Inclusion Applications involving the use of geofoam as a compressible inclusion have shown significant diversity even in just the relatively few years that this function has been exploited. To date, applications have been in three categories: 1. with earth retaining structures to . reduce lateral earth pressures acting on the structure by: . allowing strain and concomitant shear-strength