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5.6.1 发展概况392 5.6.2 太阳能汽车的优势396 5.6.3 太阳能技术在电动车中的应用特点397 4.4 合理选择运行速度232 4.5 合理控制行车温度234 4.6 汽车滑行与节油237 4.7 燃料和润滑油的合理使用与节油239 4.7.1 内燃机燃油性能及合理选用2394.7.2 车用润滑油的性能及合理选用248 4.7.1 内燃机燃油性能及合理选用239 4.7.2 车用润滑油的性能及合理选用248 4.8 轮胎的合理使用与节油269 4.9 汽车的合理维护与节油272 4.9.1 发动机维护与节油2724.9.2 汽车底盘维护与节油278 4.9.1 发动机维护与节油272 4.9.2 汽车底盘维护与节油278 第5章 代用燃料汽车282 5.1 天然气汽车2825.2 液化石油气汽车3195.3 醇类燃料汽车3305.4 电动汽车3475.5 混合动力汽车HEV3715.6 太阳能汽车392 5.1 天然气汽车282 5.1.1 概述2825.1.2 天然气汽车技术2895.1.3 压缩天然气-汽油两用燃料汽车2925.1.4 压缩天然气-柴油双燃料汽车307 5.1.1 概述282 5.1.2 天然气汽车技术289 5.1.3 压缩天然气-汽油两用燃料汽车292 5.1.4 压缩天然气-柴油双燃料汽车307 5.2 液化石油气汽车319 5.2.1 概述3195.2.2 液化石油气-汽油两用燃料汽车3235.2.3 液化石油气-柴油双燃料汽车329 5.2.1 概述319 5.2.2 液化石油气-汽油两用燃料汽车323 5.2.3 液化石油气-柴油双燃料汽车329 5.3 醇类燃料汽车330 5.3.1 概述3305.3.2 甲醇燃料在汽车上的应用3375.3.3 乙醇燃料在汽车上的应用344 5.3.1 概述330 5.3.2 甲醇燃料在汽车上的应用337 5.3.3 乙醇燃料在汽车上的应用344 5.4 电动汽车347 5.4.1 概述3485.4.2 电动汽车的基本结构及性能351 5.4.1 概述348 5.4.2 电动汽车的基本结构及性能351 5.5 混合动力汽车HEV371 5.5.1 概述3735.5.2 混合动力汽车的分类3785.5.3 混合动力汽车的行驶性能389 5.5.1 概述373 5.5.2 混合动力汽车的分类378 5.5.3 混合动力汽车的行驶性能389 5.6 太阳能汽车392 5.6.1 发展概况3925.6.2 太阳能汽车的优势3965.6.3 太阳能技术在电动车中的应用特点397 2.3.11 陶瓷发动机140 2.3.12 EcoBoost发动机技术144 2.4 发动机的节能装置145 2.4.1 火花塞二次空气导入环1452.4.2 发动机磁化节油器1472.4.3 喷水节油器1492.4.4 节油点火装置150 2.4.1 火花塞二次空气导入环145 2.4.2 发动机磁化节油器147 2.4.3 喷水节油器149 2.4.4 节油点火装置150 第3章 整车的节能原理与技术168 3.1 汽车的燃油经济性1683.2 整车的节能技术175 3.1 汽车的燃油经济性168 3.1.1 汽车燃油经济性的评价指标1683.1.2 汽车燃油经济性的计算169 3.1.1 汽车燃油经济性的评价指标168 3.1.2 汽车燃油经济性的计算169 3.2 整车的节能技术175 3.2.1 改进传动系统1753.2.2 减小汽车行驶阻力1883.2.3 减轻汽车整备质量1953.2.4 自动滑行超越离合器2073.2.5 磁粉式电磁离合器2093.2.6 车用自励式缓速器2113.2.7 汽车定压源能量回收系统2143.2.8 润滑油的使用2193.2.9 辅助设备221 3.2.1 改进传动系统175 3.2.2 减小汽车行驶阻力188 3.2.3 减轻汽车整备质量195 3.2.4 自动滑行超越离合器207 3.2.5 磁粉式电磁离合器209 3.2.6 车用自励式缓速器211 3.2.7 汽车定压源能量回收系统214 3.2.8 润滑油的使用219 3.2.9 辅助设备221 第4章 汽车使用节能技术223 4.1 发动机起动升温与节油2234.2 汽车起步加速与节油2284.3 汽车换档操作与节油2304.4 合理选择运行速度2324.5 合理控制行车温度2344.6 汽车滑行与节油2374.7 燃料和润滑油
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