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5.3 金属切削刀具 5.3.1 刀具材料 5.3.2 刀具角度 小结 作业 5.3 金属切削刀具 (3)高的热硬性 热硬性是指刀具在高温下能够继续保持一定硬度、强度、韧性和耐磨性的性能,是刀具材料必须具备的关键性能。 (4)足够的强度和韧性 刀具材料应具有承受一定冲击和振动而不断裂或崩刃的能力。 (5)一定的工艺性能 刀具材料应具备良好的可加工性。 5.3 金属切削刀具 2、刀具材料的种类及选用 常用的刀具材料有碳素工具钢、合金工具钢、高速钢、硬质合金及陶瓷材料等,其中应用最多的是高速钢和硬质合金。 (1)碳素工具钢 碳素工具钢是指碳的质量分数为0.7-1.3%的优质碳素钢,淬火硬度可达60-66HRC,刀具刃磨时容易锋利,价格低廉;但热硬性较差,温度达200℃左右时硬度会明显下降,淬透性差,热处理变形大。碳素工具钢常用于制造低速、简单手工工具,如锉刀、手工锯条等。其常用牌号有T10A、T12A等。 5.3 金属切削刀具 (2)合金工具钢 合金工具钢又称为低合金工具钢,其碳的质量分数为0.85-1.5%,合金元素的总质量分数在5%以下,加入的合金元素有Si、Mn、Mo、W、V等。它比碳素工具钢有更好的耐磨性、热硬性及韧性,热处理变形较小。热硬性温度约为250-300℃,淬火后硬度可达60-66HRC。合金工具钢常用于制造形状复杂的刀具,如丝锥、板牙、铰刀等。其常用牌号有9SiCr、CrWMn等。 5.3 金属切削刀具 (3)高速钢 高速钢又称锋钢、白钢,是以W、Cr、V和Mo为主要合金元素的高合金工具钢。它的耐磨性、热硬性都比前两者明显提高,热硬性温度可达550-600℃。高速钢允许的切削速度远不及硬质合金,但由于其抗弯强度、冲击韧性比硬质合金高,而且有切削加工方便、刃磨容易、可以铸造及热处理等优点,所以常用来制造形状复杂的刀具,如钻头、丝锥、拉刀、铣刀、齿轮刀具等。高速钢的常用牌号有W18Cr4V和W6Mo5Cr4V2等。 5.3 金属切削刀具 (4)硬质合金 硬质合金是用具有高耐磨性和热硬性的碳化钨(WC)、碳化钛(TiC)和钴(Co)的粉末,在高压下成形并经1500℃的高温烧结而制成的(钴起粘结作用)。 硬质合金的硬度为74-82HRC,有较好的耐磨性和热硬性。在800-1000℃仍然保持良好的热硬性,其允许切削速度远远超过高速钢。但其抗弯强度远比高速钢低,承受冲击能力差,刃口也不如高速钢锋利。常用的硬质合金有钨钴合金和钨钴钛合金两类。 5.3 金属切削刀具 1)钨钴合金类 这是由WC和Co组成的。这类硬质合金相对钨钴钛来说,韧性较好,常用来加工脆性材料(如铸铁等)或冲击性较大的工件。但由于它的热硬性不及钨钴钛类,一般不用于加工塑性材料(如碳钢等)。钨钴合金常用牌号有K01、K10、K20等。K20用于粗加工,K10和K01用于半精加工和精加工。 2)钨钴钛合金类 这是由WC、TiC和Co组成的。这类硬质合金的热硬性较好,在高温下比钨钴合金耐磨,所以常用来加工钢料或其他韧性较好的塑性材料。但其脆性较大,不耐冲击,不宜加工脆性材料(如铸铁等)。钨钴钛合金的常用牌号有P30、P10、P01等。P30一般用于粗加工,而P10和P01用于半精加工和精加工。 5.3 金属切削刀具 5.3.2 刀具角度 金属切削刀具的种类繁多,构造各异。其中较简单、较典型的是车刀,其他刀具的切削部分都可以看作是以车刀为基本形态演变而成的。 5.3 金属切削刀具 1、车刀的组成 车刀由刀头和刀体两部分组成。刀头为切削部分,刀杆为支承部分。刀头一般由三面、面刃、一尖组成。 (1)前刀面 切屑流出时接触的表面。 (2)主后面 与工件过渡表面相对的表面。 (3)副后面 与工件已加工表面相对的表面。 (4)主切削刃 前面与主后面的交线,担负 主要的切削工作。 (5)副切削刃 前面与副后面的交线,担负 少量的切削工作,起一定的修光作用。 (6)刀尖 主切削刃与副切削刃的相交部分, 一般为一小段过渡圆弧。 5.3 金属切削刀具 2、车刀几何角度 刀具几何角度分为标注角度和工作角度。标注角度是指刀具图样上标注的角度,也就是刃磨的角度;工作角度是指切削时由于刀具安装和切削运动影响所形成的实际角度。 (1)车刀标注角度的基准系 确定标注角度首先要根据 车刀的假定运动方向和安装条 件,确定由三个辅助平面组成 的基准系,即基面、切削平面 和正交平面。基面、切削平面 和正交
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