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轮胎损坏案例分析;根据轮胎花纹沟磨损深度划分轮胎使用早期、中期和后期。将轮胎设计花纹深度减去磨耗标志深度后分为三等分,第一个三分之一时为早期;第二个三分之一时为中期;第三个三分之一时为后期。达到磨耗标志时应及时更换轮胎。
为维护轮胎制造方、销售方和使用方的合法权益,协调和处理三者之间在轮胎理赔活动中的关系,进一步完善轮胎技术服务工作,规范轮胎市场,鼓励和保护公平竞争,国家的相关政策规定了理赔的范围和不理赔的范围。由于范围很广,现收集了一些常见的轮胎理赔图解,供参考。;1;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;二、轮胎内在质量问题;3、杂质;5、胎侧脱层、爆破;6、加强层端点与内衬层脱层;8、侧空;;;;;;;;谢谢!
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