二分之一的W12全面解析大众VR6发动机.docVIP

二分之一的W12 全面解析大众VR6发动机 2011年09月02日 01:00?? 来源： 汽车之家?? 类型：原创?? 编辑： 冯景毅 ??? [ 汽车之家 技术讲堂]? 说到 气缸排列形式，目前市面上主流的有L型（ 直列）、 V型、 W型、H型（ 水平对置），每种排列形式的 发动机在重量、体积、运转平稳性、动力输出特性上都有所不同，这些种类的 发动机可以更好的满足不同车型对动力系统的需求。而本文的主角 VR6 发动机在汽车动力系统里则堪称独树一帜，它很好的将L型与 V型 发动机在各自尺寸上的优势集成在一起，然而这种融合也带来了一系列的技术难题。下面我们就来具体介绍一下 VR6，以及基于它所衍生出的相关 发动机。 ??? 直列6缸 发动机拥有无可比拟的良好线性输出，但是由于长度较大，它的结构并不利于车身的整体布局。V6 发动机在长度上进行了缩小，但是由于两列气缸存在一定的夹角，同时排气装置要布置在两列气缸的外侧，所以它的宽度对 发动机舱同样提出了很高的要求。这两种 发动机一般只适合安装在 中型车和大型车上，而设计师很难将它们布置在一个 前置前驱的 紧凑型车，甚至是 小型车上。 ? 『可以清楚的看到 VR6 发动机的气缸布局』? ??? VR6 发动机的诞