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车辆工程专业导论;主要内容;第三章 认识车辆工程专业的平台;第六节 电气设备;一、电气设备的组成
现代汽车上所装电气设备种类繁多功能各异,主要分为电源和用电设备两大部分。电源部分包括蓄电池,发电机及其调节器。
用电设备主要有:点火系统、启动系统、照明系统、信号系统、仪表系统、显示系统、空调系统、辅助电气设备及电子控制系统等。
启动系统由蓄电池供电,将电能转变为机械能带动发动机转动。完成启动任务后,立即停止工作。
点火系统是汽油机不可缺少的组成部分,其功能是按发动机工作顺序产生高压电并通过火花塞跳火,保证适时、准确地点燃气缸内的可燃混合气。有蓄电池点火系统和电子点火系统两大类。;照明及信号系统包括前照灯、各种照明灯、信号灯以及电喇叭、蜂鸣器等。保证各种运行条件下的行车安全。
仪表及显示系统包括各种机械式或电子式的燃油表、机油压力表、水温表、电流表、车速里程表及各种显示装置等,用以指示发动机与汽车拖拉机的工作情况。
附属电器设备包括电动刮水器、电动玻璃升降器、空调、采暖、音响视听、防盗、电动座椅、电动天窗、GPS设备等,以提高汽车拖拉机行驶的安全性、经济性和舒适性。
电子控制系统包括燃油喷射控制系统、防抱死制动控制系统、自动变速器控制系统、电子悬架控制系统等。;二、供电系统
汽车的供电系统由蓄电池、发电机及其调节器组成(图3-47)。在发动机正常工作的情况下,发电机向点火系统及其他用电设备供电,并同时向蓄电池充电。当汽车上的用电设备耗电量过大,所需功率超过发电机的额定功率肘,蓄电池和发电机同时向全部用电设备供电。当发动机低速运行时,发电机不发电或发出的电压很低,此时汽车用电设备所需的电能完全由蓄电池供给。在发动机启动时,启动机、点火系统、仪表等主要用电设备所需电能也由蓄电池供给。;
(a)组成 (b)在汽车上的分布位置
图3-47 供电系统;(一)蓄电池的功用
蓄电池的主要功用如下:
(1)发动机启动时,向启动机和点火系统供电。
(2)发动机低速运转、发电机电压较低或不发电时,向用电设备供电,同时还向交流发电机磁场绕组供电。
(3)发动机中高速运转、发电机正常供电时,将发电机剩余电能转换为化学能储存起来。
(4)发电机过载时,协助发电机向用电设备供电。
(5)稳定系统电压、保护电子设备。因为蓄电池相当于一只大容量电容器,所以不仅能够保持汽车电系的电压稳定,而且还能吸收电路中出现的瞬时电压,防止电子设备击穿损坏。;(二)交流发电机
硅整流交流发电机的主要功用是:当发电机输出电压高于蓄电池电压时,便代替蓄电池向全车用电设备(除启动机)直接供电,同时对蓄电池进行充电。;三、照明设备
汽车在夜间或雾中行驶,需要用灯光来照亮道路的前方,同时要有发光的标志和信号,便于联络和保障行车安全。因此,汽车上必须有照明设备。
汽车照明分外部照明和内部照明两大类。外部照明主要有:前照灯、雾灯、牌照灯、防空灯等。内部照明主要有:厢灯、顶灯、阅读灯、踏步灯、工作灯、发动机舱灯、仪表灯等。;四、仪表系统
为了使驾驶员能够随时掌握汽车各系统的工作情况,在汽车驾驶室的仪表板上装有各种指示仪表及各种报警装置(图3-48)。
图3-48 轿车仪表;(二)制动信号灯
汽车一般采用组合仪表盘,组合仪表盘主要由车速表、转速表、水温表、燃油表、时钟等组成。仪表电路为薄膜印刷电路,水温表与燃油表制成一个总成,为了防止电源电压变化给燃油表、水温表的指示精度带来影响,燃油表和水温表配有仪表稳器。;五、信号系统
(一)转向信号灯
转向信号灯安装在车身前端和后端的左右两侧,由驾驶员在转向之前,根据将向左转弯或向右转弯,相应地开亮左侧或右侧的转向信号灯,以通知交通警察、行人和其它汽车上的驾驶员。为了在白天能引人注目,转向信号灯的亮度很强,此外为引起对方注意,在转向信号灯电路中装有转向信号闪光器,借以使转向信号灯光发生闪烁。闪烁式转向信号灯可以单独设置,也可以与前小灯合成一体,在后一种情况下,一般用双灯泡。也有的后转向信号灯和后灯合成一体。转向信号灯闪光器有电热式、电容式和晶体管式三种。;制动信号灯装在汽车后部,在驾驶员踩下制动踏板时即发亮,发出即使在白天也能明显看出的强烈红光,以提醒后车驾驶员注意。制动信号灯有一个或两个;可以单独设置,也可以和后灯合装成一体。
(三)倒车信号灯及倒车报警器
有些汽车的后部装有倒车信号灯和倒车报警器,当驾驶员倒车时,倒车信号灯发亮,同时报警器的电喇叭发出断续的响声,用以警告车后的行人和车辆驾驶员。倒车信号以及报警器均由装在变速器盖上的倒车灯开关控制。;(四)喇叭
为警告行人
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