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**市******区农村公路、桥梁提档升级工程
监理实施细则
（水泥砼路面工程）
内容提要：
工程概况及其特点
监理依据
混凝土路面工程监理流程图
质量控制要点及目标值
质量控制要点及措施
项目监理机构（章）：
专业监理工程师：
总监理工程师：
日 期：
工程概况及其特点：
1、一标段（****）西起***支线交叉口（K0+000），东至******交叉口(K13+425.671)，路线基本呈东西走向，沿线与****桥支线、****及****形成平面交叉，与******形成立体交叉，全长约13.5公里。其中K4+508.148-K5+050.425为与*****并线段，本次工程实际实施段为K0+000-K4+508.148及K5+050.425-K13+425.671，宽6m。
现状为面层15cm水泥砼路面（K0+000-K2+820、K3+270-4+430及K5+050-13+425.671）及砂石路面（K2+820-K3+270），基层为石灰土。道路两侧为农田及民房。现状路面宽度K0+000-K1+760、K3+775-K4+430、K5+050-K6+270、K6+365-K9+150及K10+395-K13+425.671为4m，K1+760-K3+270、及K6+270-K6+365为3.5m，K9+720-K10+395为3.2m，K3+270-K3+775及K9+150-K9+720为3m。本次改造主要为单侧拓宽至6m，部分新建6m宽道路、局部双侧拓宽至6m。
2、二标段（****）南起****，北至****，路线基本呈南北走向，沿线与****、****及****形成平面交叉，与****形成立体交叉，全长约为5.9公路。现状面层为15cm厚水泥砼路面，基层为石灰土。道路两侧为农田及民房。现状路面宽度K0+000-K1+860为4.5米，K1+860-K5+914.019为3.5米。本次改造主要为单侧拓宽至6m，局部双侧拓宽至6m。
特点：
1、道路按四级公路标准设计，设计时速为20Km/h。
2、路面结构采用水泥混凝土路面，设计年限为10年，路面结构标准轴载为BZZ-100。
路面结构：（总厚度55cm）
19厘米 C30水泥砼
16厘米 C15水泥砼
20厘米 12%石灰土
适用于老路板块切缝及修复路段路面结构：（总厚度19cm）
19厘米 C30水泥砼
监理依据：
1、交通部《公路工程技术标准》JTG B01-2014；
2、交通部《公路水泥混凝土路面施工技术细则》JTG/T F30-2014；
3、交通部《公路路面基层施工技术细则》JTG/T F20-2015
4、《建设工程监理规范》GB/T50319-2013 ；
5、《建设工程质量管理条例》国务院 279 号令；
6、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2015);
7、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000;
8、《公路工程质量检验评定标准》JTGF801-2012;
9、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1－2008 ；
10、工程监理规划；
11、工程监理合同，业主与承包商签订的工程承包合同；
12、经有关部门审查批准的工程设计文件;
混凝土路面工程监理流程图(框图)：
质量控制要点及目标值：
1、 控制要点：
① 基层必须符合规定要求，并应进行弯沉测定，验算的基层整体模量应满足设计要求。
② 水泥强度、物理性能和化学成分应符合国家标准及有关规范规定。
③ 粗细集料、水、外掺剂及接缝填料应符合设计和施工施工规范要求。
④ 接缝的位置、规格、尺寸及传力杆、拉力杆的设置应符合设计要求。
⑤ 路面拉毛或机具压槽等抗滑措施、其构造深度应符合施工设计要求。
⑥ 面层与其他构造物相连应平顺，检查井井盖顶面高程应高于周边路面1～ 3mm。雨水口标高按设计比路面低5～ 8mm，路面边缘无积水现象。
⑦ 混凝土路面铺筑后按施工规范要求养生。
2、实测项目及目标值：
水泥混凝土面层实测项目及目标值
项次
检查项目
规定值或允许误差
检查方法和频率
高速公路
一级公路
其他公路
1
弯拉强度（MPa）
在合格标准之内
按规范附录C检查
2
板厚度
（mm）
代表值
-5
按规范附录H检查，每200m每车道2处
合格值
-10
3
平整度
σ（mm）
1.2
2.0
平整度仪：全线每车道连续监测，每100m计算σ、IRI
IRI（m/km）
2.0
3.2
最大间隙h（mm）
-
5
3m直尺：半幅车道板带每200m测
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