现代工业企业概论 教学课件 作者 沈向东 案例美国铁路成长过程.docVIP

案例：美国铁路企业成长与演变过程 美国铁路企业的成长开始于19世纪40年代末。到了20世纪初完成。铁路企业是美国历史上的第一个现代企业。与传统企业相比，铁路企业从它诞生的第一天起，就是所有权与管理相分离的企业。其中有两个因素起了关键作用。 其一，铁路和筹资是采用社会集资的方式。原因在于铁路的修建需要大量的资本，没有哪个企业能负担得起。因此只有通过资本市场才能可能筹集到。以债券、股票进行筹资，一方面了所有权的分散化，另一方面使银行家和其他金融企业成为主要的铁路所有者； 其二，铁路的管理要求专门的技能和训练。要保证客货运输的安全、准时，机车、车皮、铁轨、路基、车站、库房和其他设备的调度、保养和维修，都需要有专门知识和技能的人员来承担。 由这两点决定，出资者明白：尽管自己可以在高层管理中仍具很大的权力，例如他们行使否决权较为容易，但已经不能再像过去管理传统企业主那样去亲自管理铁路了（没有这个能力了）。专业管理能力的缺乏限制了他们对支薪管理人员的工作进行干预的可能性。管理企业成了支薪管理人员的专门职业了。 随着美国的铁路里程的增加，为了协调内部方方面面的联系，1852年，首次出现了总裁的称谓。他是专职的支薪经理人员同由所有者选任的非专职董事之间的联系纽带。因此，钱德勒指出：在1850~1860年期间，美国铁路成为“第一批现代工商企业”。 美国铁路企业的成长对现代企业的成长具有两方面的重要启